厦台干散货运价指数系统设计
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 引言 | 第8-13页 |
| ·选题背景及意义 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-10页 |
| ·国外干散货运价指数 | 第8-9页 |
| ·国内干散货运价指数 | 第9-10页 |
| ·干散货运价指数文献研究 | 第10页 |
| ·研究的主要目的 | 第10-11页 |
| ·本文的结构框架 | 第11-12页 |
| ·总体思路与主要内容 | 第12-13页 |
| 第2章 指数编制方法研究 | 第13-18页 |
| ·干散货运价指数的编制方法 | 第13-14页 |
| ·样本航线的选择原则 | 第14-15页 |
| ·样本船公司的选择原则 | 第15页 |
| ·基期与发布频率的确定原则 | 第15页 |
| ·权重的计算方法 | 第15-18页 |
| 第3章 厦台干散货运价指数编制 | 第18-33页 |
| ·厦台干散货运输市场分析 | 第18-21页 |
| ·厦台煤炭供需现状 | 第18-19页 |
| ·厦台砂石供需现状 | 第19-20页 |
| ·厦台谷物供需现状 | 第20-21页 |
| ·厦台干散货运价指数样本航线 | 第21-26页 |
| ·高雄港-厦门港航线 | 第22页 |
| ·基隆港-厦门港航线 | 第22-23页 |
| ·台中—厦门航线 | 第23-24页 |
| ·花莲-厦门航线 | 第24-26页 |
| ·厦台干散货运价指数样本船型 | 第26-27页 |
| ·厦台干散货运价指数的基期与发布频率 | 第27页 |
| ·厦台干散货运价指数的权重 | 第27-29页 |
| ·厦台干散货运价指数的计算 | 第29-33页 |
| 第4章 厦台干散货运价指数有效性检验 | 第33-40页 |
| ·单位根检验 | 第33-35页 |
| ·协整检验 | 第35-37页 |
| ·因果关系检验 | 第37-40页 |
| 第5章 厦台干散货运价指数界面设计 | 第40-44页 |
| 第6章 结论 | 第44-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 附录 | 第49-57页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第57页 |
