基于WIFI船舶主机综合信息系统的研究与开发
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第1章 绪论 | 第9-14页 |
·课题的背景和意义 | 第9-10页 |
·船舶主机监控系统发展概况 | 第10-11页 |
·国外研究现状 | 第10页 |
·国内研究现状 | 第10-11页 |
·远程船舶主机监控系统的背景和意义 | 第11页 |
·移动通信的发展 | 第11-13页 |
·无线通信发展历史 | 第11-12页 |
·WIFI 技术及其特点 | 第12-13页 |
·课题研究的主要内容 | 第13-14页 |
第2章 开发环境 | 第14-26页 |
·系统概述 | 第14-15页 |
·硬件环境 | 第15-20页 |
·PLC 选型及要求 | 第16-19页 |
·传感器选型及要求 | 第19-20页 |
·软件环境 | 第20-24页 |
·西门子编程软件介绍 | 第21-22页 |
·紫金桥监控组态软件 | 第22-23页 |
·SQL Server 2008 介绍 | 第23-24页 |
·无线网络 | 第24-26页 |
·无线传输技术之间的比较 | 第24-25页 |
·WIFI 通信方式的选取 | 第25-26页 |
第3章 基于 PLC 的船舶主机监控系统 | 第26-47页 |
·信号采集 | 第26-29页 |
·基于组态软件的信息系统开发 | 第29-39页 |
·建立工程 | 第29-30页 |
·数据库 | 第30-32页 |
·系统界面设计 | 第32-36页 |
·运行系统 | 第36-39页 |
·数据交互 | 第39-45页 |
·紫金桥组态软件的 WEB 发布 | 第39-43页 |
·保存报表数据 | 第43-45页 |
·PLC 采集信号中的干扰及应对措施 | 第45-47页 |
第4章 远程监测系统的设计及其实时信息交互过程 | 第47-51页 |
·客户端设置 | 第47页 |
·远程访问界面 | 第47-51页 |
第5章 上、下位机实时信息交互过程的设计 | 第51-58页 |
·WIFI 技术简介 | 第51-53页 |
·WLAN 概述 | 第51-52页 |
·无线路由器的基本理论 | 第52-53页 |
·无线网络信号覆盖问题及解决方法 | 第53-55页 |
·无线网络信号衰减问题 | 第53页 |
·解决衰减问题的方法 | 第53-54页 |
·本系统上下位机传输信号衰竭问题的解决 | 第54-55页 |
·系统测试 | 第55-58页 |
·系统在实验室的测试 | 第55-57页 |
·系统在实船安装的测试 | 第57-58页 |
第6章 总结与展望 | 第58-60页 |
·论文总结 | 第58页 |
·展望 | 第58-60页 |
致谢 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-63页 |
附录 | 第63-64页 |
在学期间发表的学术论文 | 第64页 |