钢筋混凝土框架结构优化设计研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·结构优化的国内外研究进展 | 第10-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·当前理论研究存在的一些问题 | 第14-15页 |
| ·研究意义 | 第15-16页 |
| ·本文的主要工作方法及主要工作内容 | 第16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第2章 基本理论 | 第17-29页 |
| ·工程结构优化设计的基本理论 | 第17-25页 |
| ·结构优化的基本含义 | 第17-18页 |
| ·结构优化的数学模型 | 第18-20页 |
| ·分层次结构优化 | 第20-22页 |
| ·优化方法的概述 | 第22-25页 |
| ·有限元分析方法在结构优化设计中的应用 | 第25-28页 |
| ·有限元法的起源 | 第25页 |
| ·有限元法的内容 | 第25-26页 |
| ·有限元法的分析过程 | 第26-27页 |
| ·有限元法的常用术语 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 ANSYS 有限元软件概论 | 第29-41页 |
| ·ANSYS 程序介绍 | 第29页 |
| ·ANSYS 基本分析过程 | 第29-32页 |
| ·ANSYS 程序操作方式 | 第32页 |
| ·土木工程常用 ANSYS 单元介绍 | 第32-41页 |
| ·土工工程常用 ANSYS 简介 | 第32-33页 |
| ·梁单元 beam188 具体介绍 | 第33-36页 |
| ·壳单元 shell181 具体介绍 | 第36-41页 |
| 第4章 基于 ANSYS 的结构优化设计 | 第41-45页 |
| ·优化设计概述 | 第41页 |
| ·ANSYS 优化设计概论 | 第41-44页 |
| ·ANSYS 优化参数 | 第41-42页 |
| ·ANSYS 的优化设计方法 | 第42-43页 |
| ·ANSYS 的优化设计过程 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 框架结构的优化设计 | 第45-75页 |
| ·工程概况 | 第45-46页 |
| ·初始优化模型的选取 | 第46-50页 |
| ·初始结构设计约束与荷载 | 第46页 |
| ·PKPM 建模和 SATWE 计算 | 第46-47页 |
| ·对 PKPM 的计算结果分析 | 第47-50页 |
| ·应用 ANSYS 对初始结构分析 | 第50-61页 |
| ·ANSYS 框架结构模型建立 | 第50-51页 |
| ·框架结构静力分析 | 第51-53页 |
| ·模态分析 | 第53-57页 |
| ·地震反应谱分析 | 第57-60页 |
| ·荷载效应组合 | 第60-61页 |
| ·应用 ANSYS 对框架结构进行优化设计 | 第61-71页 |
| ·设计变量 | 第61页 |
| ·目标函数 | 第61-62页 |
| ·约束条件 | 第62-68页 |
| ·ANSYS 结构优化 | 第68-71页 |
| ·优化结果分析 | 第71页 |
| ·PKPM 设计软件对已优化结构检验分析 | 第71-73页 |
| ·相关荷载和约束 | 第71页 |
| ·PKPM 建模和 SATWE 计算 | 第71页 |
| ·对 PKPM 的计算结果分析 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-75页 |
| 结论 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 作者简介 | 第81-82页 |
