基于滞尘作用的南京老城区主干道绿化改善规划研究--以中山北路为例
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
目录 | 第6-9页 |
图目录 | 第9-10页 |
表目录 | 第10-12页 |
第1章 绪论 | 第12-28页 |
·课题研究背景 | 第12-15页 |
·我国城市道路绿化发展历程 | 第12-14页 |
·课题研究的宏观背景 | 第14-15页 |
·概念界定与研究意义 | 第15-19页 |
·概念界定 | 第15-18页 |
·研究意义 | 第18-19页 |
·课题研究动态 | 第19-24页 |
·植物滞尘效益研究 | 第19-20页 |
·道路绿化滞尘方式研究 | 第20-21页 |
·植物叶片滞尘量测定方法研究 | 第21-24页 |
·相关研究小结 | 第24页 |
·研究重点与方法 | 第24-28页 |
·研究重点 | 第24-25页 |
·研究方法 | 第25-26页 |
·研究框架 | 第26-28页 |
第2章 中山北路道路绿化现状与滞尘能力分析 | 第28-46页 |
·中山北路道路绿化现状特征 | 第28-33页 |
·道路绿化发展历史 | 第28页 |
·道路断面形式及绿化平面布局 | 第28-31页 |
·道路绿化植物配置 | 第31-33页 |
·中山北路绿化滞尘量测定 | 第33-41页 |
·叶面积测定 | 第33-35页 |
·不同植物滞尘量计算 | 第35-37页 |
·中山北路滞尘总量估算 | 第37-40页 |
·常见绿化植物滞尘能力评价 | 第40-41页 |
·中山北路道路绿化存在的主要问题 | 第41-44页 |
·道路断面及绿化布局有待改善 | 第41页 |
·植物配置有待优化 | 第41-42页 |
·景观特色与品质有待提升 | 第42-43页 |
·交通安全问题应予关注 | 第43-44页 |
·本章小结 | 第44-46页 |
第3章 基于滞尘作用的中山北路绿化改善规划研究 | 第46-64页 |
·影响中山北路绿化改善相关因素 | 第46-50页 |
·交通安全因素 | 第46-47页 |
·生态功能因素 | 第47-49页 |
·景观功能因素 | 第49页 |
·文化功能因素 | 第49-50页 |
·中山北路道路绿化改善建议 | 第50-60页 |
·改善原则 | 第50-51页 |
·平面布局改善 | 第51-52页 |
·植物配置优化 | 第52-59页 |
·人文景观提升 | 第59-60页 |
·中山北路道路绿化滞尘量改善评估 | 第60-63页 |
·挹江门—戴家巷段滞尘量改善评估 | 第60-61页 |
·戴家巷—盐仓桥广场段滞尘量改善评估 | 第61-62页 |
·盐仓桥广场—鼓楼段滞尘量改善评估 | 第62页 |
·中山北路总体滞尘量改善评估 | 第62-63页 |
·本章小结 | 第63-64页 |
第4章 南京老城主干道绿化现状及改善建议 | 第64-76页 |
·南京老城主干道绿化发展历程 | 第64-67页 |
·民国前 | 第64页 |
·民国 | 第64-65页 |
·解放后 | 第65-67页 |
·南京老城主干道绿化现状特征 | 第67-72页 |
·现状道路绿地率 | 第67-68页 |
·断面形式及绿化平面布局 | 第68-69页 |
·绿化植物配置特征 | 第69-71页 |
·交通特征 | 第71-72页 |
·南京老城主干道绿化改善建议 | 第72-74页 |
·改善原则 | 第73-74页 |
·平面布局改善 | 第74页 |
·植物配置优化 | 第74页 |
·本章小结 | 第74-76页 |
第5章 结论与展望 | 第76-80页 |
·研究结论 | 第76-77页 |
·研究展望 | 第77-80页 |
参考文献 | 第80-83页 |
攻读学位期间成果 | 第83-84页 |
致谢 | 第84页 |