| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-11页 |
| ·钢框支夹芯刚架结构的研究现状 | 第9页 |
| ·国内应用现状 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·本文主要研究方向 | 第10-11页 |
| 第二章 钢框支夹芯刚架结构体系静力分析 | 第11-26页 |
| ·钢框支夹芯刚架结构体系实例 | 第11-12页 |
| ·钢框支夹芯刚架结构体系的基本原理 | 第12-20页 |
| ·钢框支夹芯刚架结构静力分析 | 第12-18页 |
| ·夹芯柱对梁段弯矩调节作用 | 第18-20页 |
| ·影响夹芯柱影响梁弯矩作用的因素 | 第20-25页 |
| ·总结 | 第25-26页 |
| 第三章 基于抗震性能设计的动力时程理论 | 第26-36页 |
| ·传统抗震设计计算方法理论简介 | 第26-28页 |
| ·底部剪力法 | 第26页 |
| ·反应谱法 | 第26-27页 |
| ·静力Pushover分析法 | 第27-28页 |
| ·基于抗震性能设计的动力时程分析法 | 第28-33页 |
| ·基于性能的抗震设计理论概述 | 第28页 |
| ·动力时程分析法的原理、特点 | 第28-29页 |
| ·时程分析法的目的 | 第29-30页 |
| ·时程分析的基本理论公式 | 第30-31页 |
| ·地震波选取的影响因素 | 第31-32页 |
| ·地震波的选取 | 第32-33页 |
| ·阻尼的选取 | 第33页 |
| ·基于MIDAS Gen的动力时程分析 | 第33-35页 |
| ·MIADAS Gen软件的介绍 | 第33-34页 |
| ·MIDAS Gen分析功能的介绍 | 第34页 |
| ·MIDAS Gen的时程分析 | 第34-35页 |
| ·时程分析的局限性 | 第35页 |
| ·总结 | 第35-36页 |
| 第四章 钢框支夹芯刚架结构基于抗震性能的时程分析 | 第36-59页 |
| ·基于MIDAS Gen的钢框支框支夹芯刚架的前处理 | 第36-39页 |
| ·新建钢框支夹芯刚架模型的建立 | 第36-38页 |
| ·荷载及时程数据的输入 | 第38-39页 |
| ·在多遇地震下的受力分析 | 第39-47页 |
| ·在罕遇地震下的受力分析 | 第47-58页 |
| ·总论 | 第58-59页 |
| 第五章 结论与展望 | 第59-61页 |
| ·结论 | 第59页 |
| ·展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 后记 | 第64-65页 |
| 攻读硕士学位期间论文发表及科研情况 | 第65页 |