| 内容提要 | 第1-5页 |
| 中文摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 绪论 | 第10-15页 |
| （一） 选题背景和研究意义 | 第10-12页 |
| （二） 研究现状 | 第12-13页 |
| （三） 研究方法 | 第13-15页 |
| 一、高速公路建设管理体制内涵及重要性 | 第15-27页 |
| （一） 高速公路的概念 | 第15-16页 |
| （二） 高速公路建设管理体制概念 | 第16-18页 |
| （三） 高速公路建设管理体制的构成要素 | 第18-25页 |
| （四） 高速公路建设管理体制的重要性 | 第25-27页 |
| 二、吉林省高速公路建设管理体制的演变 | 第27-32页 |
| （一） 指挥部管理阶段（1992 年至2002 年） | 第27-28页 |
| （二） 高建局统管阶段（2003 年-2007 年） | 第28页 |
| （三） 建设主体多元化阶段（2008 年至今） | 第28-32页 |
| 三、吉林省高速公路建设管理体制存在的问题及成因分析 | 第32-36页 |
| （一） 吉林省高速公路建设管理体制存在的问题 | 第32-34页 |
| （二） 吉林省高速公路建设管理体制问题的成因分析 | 第34-36页 |
| 四、国内外高速公路建设管理体制分析及启示 | 第36-41页 |
| （一） 国外高速公路建设管理体制分析及启示 | 第36-37页 |
| （二） 我国高速公路建设管理体制的典型模式分析及启示 | 第37-41页 |
| 五、吉林省高速公路建设管理体制的改革路径 | 第41-46页 |
| （一） 改革的指导思想和基本原则 | 第41-42页 |
| （二） 改革的基本内容 | 第42-45页 |
| （三） 相关的法规政策保障措施 | 第45-46页 |
| 结论 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 作者简介 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50页 |
