| 中文摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-7页 |
| 第一章 导论 | 第7-14页 |
| ·研究的背景、目的与意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-12页 |
| ·国外研究现状分析 | 第8-9页 |
| ·国内研究现状分析 | 第9-12页 |
| ·国内外软土地基处理技术存在的问题与发展趋势 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 现有软土地基处理方法 | 第14-23页 |
| ·换填垫层 | 第14-16页 |
| ·预压地基 | 第16-17页 |
| ·堆载预压法 | 第16页 |
| ·真空预压法 | 第16-17页 |
| ·降水预压法 | 第17页 |
| ·压实和夯实地基 | 第17-18页 |
| ·挤密地基 | 第18-20页 |
| ·复合地基 | 第20-21页 |
| ·水泥搅拌桩 | 第20-21页 |
| ·高压旋喷桩 | 第21页 |
| ·其他处理方法 | 第21页 |
| ·小结 | 第21-23页 |
| 第三章 205 国道（唐山段）改建工程软基特征及处理方案 | 第23-31页 |
| ·205 国道（唐山段）改建工程概况软基概述 | 第23-25页 |
| ·沙土液化 | 第23-24页 |
| ·软土 | 第24-25页 |
| ·205 国道（唐山段）改建工程软基分布及物理力学指标 | 第25-29页 |
| ·205 国道（唐山段）改建工程软基路段处理设计方案 | 第29-30页 |
| ·特殊路基处理原则 | 第29页 |
| ·不良地基处理措施 | 第29-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第四章 205 国道（唐山段）改建工程软基处理施工工艺 | 第31-39页 |
| ·水泥搅拌桩 | 第31-33页 |
| ·施工准备 | 第31页 |
| ·施工技术 | 第31-32页 |
| ·质量控制技术 | 第32-33页 |
| ·高压旋喷桩 | 第33-35页 |
| ·施工准备 | 第33-34页 |
| ·施工技术 | 第34页 |
| ·质量控制技术 | 第34-35页 |
| ·振冲碎石桩 | 第35-37页 |
| ·施工准备 | 第35-36页 |
| ·施工技术 | 第36页 |
| ·质量控制技术 | 第36-37页 |
| ·埋设方案 | 第37-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第五章 205 国道（唐山段）改建工程软基沉降变形规律分析 | 第39-59页 |
| ·观测目的和观测方案 | 第39-40页 |
| ·软土地基沉降预测方法 | 第40-45页 |
| ·常用的软土地基沉降预测方法 | 第40-44页 |
| ·地基沉降推算方法适用性分析 | 第44-45页 |
| ·水泥搅拌桩沉降变形规律 | 第45-50页 |
| ·施工期间沉降曲线 | 第45-47页 |
| ·工后沉降变形曲线 | 第47-50页 |
| ·高压旋喷桩沉降变形规律 | 第50-54页 |
| ·施工期间沉降曲线 | 第50-52页 |
| ·工后沉降变形曲线 | 第52-54页 |
| ·两种方法的对比分析 | 第54-57页 |
| ·水泥搅拌桩与高压旋喷桩的特点及适用性分析 | 第55-56页 |
| ·两种方法的变形特性分析 | 第56-57页 |
| ·小结 | 第57-59页 |
| 第六章 结语与展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
