桩锚支护结构受力特性研究
| 目录 | 第1-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-21页 |
| ·课题的研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-18页 |
| ·国内研究现状 | 第12-17页 |
| ·国外研究现状 | 第17-18页 |
| ·桩锚支护结构计算方法 | 第18-19页 |
| ·研究思路与研究内容 | 第19-20页 |
| ·研究思路 | 第19-20页 |
| ·研究内容 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第2章 西宁火车站深基坑支护设计 | 第21-27页 |
| ·概述 | 第21-24页 |
| ·工程概况 | 第21-22页 |
| ·工程地质条件 | 第22-24页 |
| ·基坑工程特点 | 第24页 |
| ·基坑支护设计 | 第24-26页 |
| ·支护设计原则 | 第24页 |
| ·支护设计思路 | 第24-25页 |
| ·基坑支护设计方案 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 桩锚支护结构现场试验方案 | 第27-37页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·现场试验方案设计 | 第27-33页 |
| ·基坑监测目的 | 第27页 |
| ·基坑监测的基本要求 | 第27-28页 |
| ·试验内容 | 第28页 |
| ·试验桩设计参数及测点布置 | 第28-30页 |
| ·试验工况 | 第30页 |
| ·主要测试仪器及原理 | 第30-33页 |
| ·现场试验方案实施 | 第33-35页 |
| ·试验仪器标定 | 第33-34页 |
| ·试验桩施工 | 第34-35页 |
| ·测试频率与数据整理 | 第35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第4章 桩身内力试验成果分析 | 第37-50页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·基坑开挖过程中桩身钢筋应力变化 | 第37-44页 |
| ·钢筋应力随深度的变化规律 | 第38-40页 |
| ·悬臂支护阶段钢筋应力随时间的变化规律 | 第40-42页 |
| ·一桩一锚支护阶段钢筋应力随时间的变化规律 | 第42-43页 |
| ·一桩两锚支护阶段钢筋应力随时间的变化规律 | 第43-44页 |
| ·基坑开挖过程中桩身弯矩变化 | 第44-47页 |
| ·桩身弯矩随深度的变化规律 | 第45-46页 |
| ·悬臂支护阶段桩身弯矩随时间的变化规律 | 第46页 |
| ·一桩一锚支护阶段桩身弯矩随时间的变化规律 | 第46-47页 |
| ·一桩两锚支护阶段桩身弯矩随时间的变化规律 | 第47页 |
| ·桩身实测弯矩与理论计算弯矩对比 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第5章 冠梁与锚杆拉拔试验成果分析 | 第50-57页 |
| ·引言 | 第50页 |
| ·冠梁试验成果分析 | 第50-53页 |
| ·冠梁钢筋应力变化 | 第50-51页 |
| ·冠梁水平位移变化 | 第51-53页 |
| ·锚杆拉拔试验成果分析 | 第53-55页 |
| ·桩身钢筋应力随第一道锚杆张拉变化规律 | 第54-55页 |
| ·桩身钢筋应力随第二道锚杆张拉变化规律 | 第55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第6章 结论与展望 | 第57-59页 |
| ·结论 | 第57-58页 |
| ·展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 附录A：攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第64页 |
