茂名渣油加氢处理装置经济运行模型研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-20页 |
| ·选题工程背景和应用价值 | 第8-9页 |
| ·渣油的深加工 | 第9-13页 |
| ·渣油加氢工艺技术发展史 | 第9-11页 |
| ·渣油加氢技术简介 | 第11-13页 |
| ·重油催化裂化 | 第13页 |
| ·炼油经济运行建模与优化综述 | 第13-16页 |
| ·最优化方法的发展 | 第13-14页 |
| ·建立工艺模型的方法 | 第14-15页 |
| ·最优化方法在工程建模中的应用 | 第15-16页 |
| ·国内对渣油加氢处理装置经济运行研究的现状 | 第16-17页 |
| ·研究方法及论文结构 | 第17-20页 |
| 第2章 茂名渣油加氢装置运行分析 | 第20-34页 |
| ·茂名原油加工过程简介 | 第20-22页 |
| ·渣油加氢反应原理 | 第22-23页 |
| ·茂名渣油加氢装置工艺简介 | 第23-24页 |
| ·影响渣油加氢装置经济运行的一些因素 | 第24-33页 |
| ·原料的影响 | 第24-28页 |
| ·氢气消耗量的影响 | 第28-30页 |
| ·工艺操作条件的影响 | 第30-31页 |
| ·运行周期的影响 | 第31-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 渣油加氢装置经济运行模型的建立 | 第34-58页 |
| ·装置经济运行的目标 | 第34-48页 |
| ·运行周期模型 | 第34-38页 |
| ·原料成本模型 | 第38-41页 |
| ·产品分布模型 | 第41-44页 |
| ·运行成本模型 | 第44-48页 |
| ·渣油加氢装置经济运行模型的建立 | 第48-50页 |
| ·建立模型步骤 | 第48页 |
| ·茂名渣油加氢装置经济运行模型的建立 | 第48-49页 |
| ·模型核算的程序化 | 第49-50页 |
| ·经济运行模型模拟的测试 | 第50-57页 |
| ·实际生产数据 | 第50-54页 |
| ·模型模拟实际生产数据 | 第54-56页 |
| ·对比结果分析 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第4章 经济运行模型在生产中应用与分析 | 第58-85页 |
| ·炼油厂级渣油加氢装置经济运行模型的建立 | 第58-60页 |
| ·经济运行模型应用原则 | 第60-61页 |
| ·经济运行模型测试 | 第61-68页 |
| ·实际原料数据 | 第61-66页 |
| ·模拟测试 | 第66-67页 |
| ·实际与模拟数据结果分析 | 第67-68页 |
| ·模型在生产中的应用 | 第68-83页 |
| ·模型在生产排产方面的应用 | 第68-73页 |
| ·模型在生产计划方面的应用 | 第73-83页 |
| ·模型的应用分析 | 第83页 |
| ·本章小结 | 第83-85页 |
| 第5章 结论 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89-91页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第91页 |
