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基于CFD的Non-BOR潜艇快速性数值研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
1 绪论第8-21页
   ·选题背景第8-9页
   ·国内外研究现状第9-20页
   ·本文研究内容第20-21页
2 研究理论和工具第21-30页
   ·控制方程第21-22页
   ·离散方法第22-23页
   ·湍流模型介绍第23-25页
   ·壁面函数第25-26页
   ·螺旋桨旋转运动模拟方法第26-29页
   ·螺旋桨与艇的相互作用第29-30页
3 螺旋桨的敞水性能数值计算第30-40页
   ·螺旋桨模型的建立第30-32页
   ·数值方法的验证第32-33页
   ·研究对象和计算域第33-35页
   ·网格划分第35-36页
   ·边界条件设置第36页
   ·敞水特征曲线第36-37页
   ·螺旋桨敞水特性数值计算结果及分析第37-40页
4 SUBOFF 潜艇自航仿真分析第40-52页
   ·计算模型的建立第40-42页
   ·计算域第42页
   ·网格划分第42-44页
   ·边界条件和计算方法设置第44页
   ·自航点的确定第44-45页
   ·自航仿真结果分析第45-52页
5 DTMB NON-BOR 潜艇阻力特性分析与研究第52-64页
   ·计算模型的建立第52-53页
   ·计算域第53-54页
   ·网格划分第54-55页
   ·边界条件与计算方法设置第55页
   ·计算结果分析第55-64页
6 NON-BOR 潜艇自航仿真分析第64-78页
   ·计算模型建立第64-65页
   ·计算域第65-66页
   ·网格划分第66-67页
   ·边界条件与计算方法设置第67页
   ·计算结果分析第67-71页
   ·NON-BOR 潜艇的尾部流线对阻力影响分析第71-78页
7 总结第78-80页
 1) 螺旋桨进流第78-79页
 2) 艇体尾部流线第79-80页
致谢第80-83页
参考文献第83-89页
附录 攻读硕士学位期间发表的论文第89页

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