| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstracts | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·选题背景与研究意义 | 第9-10页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10页 |
| ·研究目的与研究内容 | 第10-11页 |
| ·研究目的 | 第10页 |
| ·研究内容 | 第10-11页 |
| ·研究方法与结构框架 | 第11-14页 |
| ·研究方法 | 第11-14页 |
| 第2章 国内外文献综述 | 第14-18页 |
| ·项目范围变更控制概述 | 第14-18页 |
| ·项目设计,施工阶段的范围变更控制 | 第14页 |
| ·项目范围变更产生的原因 | 第14-16页 |
| ·变更的流程及过程控制 | 第16页 |
| ·变更的费用 | 第16-17页 |
| ·变更控制的方法 | 第17-18页 |
| 第3章 起重机电气项目范围变更控制现状及问题分析 | 第18-28页 |
| ·起重机电气项目范围变更控制的特点 | 第18-19页 |
| ·变化点多 | 第18页 |
| ·不同的时间点变更成本不同 | 第18-19页 |
| ·变更容易影响生产周期 | 第19页 |
| ·起重机电气项目范围变更控制的现状 | 第19-20页 |
| ·市场地位 | 第19-20页 |
| ·公司内部对于变更的态度 | 第20页 |
| ·变更的多样化 | 第20页 |
| ·技术标准的定义 | 第20页 |
| ·控制范围变更的方法及措施 | 第20-26页 |
| ·通过技术澄清来避免变更 | 第21-22页 |
| ·通过规范图纸审核流程来避免变更 | 第22-23页 |
| ·规范变更联系单 | 第23-25页 |
| ·沟通协商 | 第25-26页 |
| ·项目范围变更转嫁 | 第26页 |
| ·目前存在的不足之处 | 第26-28页 |
| ·变更控制的统筹性 | 第26页 |
| ·变更文件缺少统计数据 | 第26页 |
| ·企业标准外部推广困难 | 第26-27页 |
| ·谈判中处于弱势地位 | 第27-28页 |
| 第4章 基于偏差分析和合同控制法的项目范围变更流程 | 第28-38页 |
| ·项目范围变更控制范畴 | 第28-29页 |
| ·船用龙门吊电气项目范围变更概述 | 第29-30页 |
| ·船用龙门吊电气项目范围变更分析 | 第30-38页 |
| ·现有电气项目范围变更流程分析 | 第30-32页 |
| ·范围变更流程中偏差分析和合同控制法的运用 | 第32-38页 |
| 第5章 起重机电气项目范围变更控制系统案例分析 | 第38-46页 |
| ·起重机电气项目范围变更-龙门吊大车轨距加长 | 第38-44页 |
| ·起重机电气项目范围变更流程总结 | 第44-46页 |
| 第6章 总结和研究展望 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 附件 | 第50页 |