| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-18页 |
| 第1章 绪论 | 第18-44页 |
| ·研究意义及背景 | 第18-19页 |
| ·汽车机油过滤材料的研究现状 | 第19-25页 |
| ·汽车滤清器及过滤材料 | 第19-20页 |
| ·影响过滤效果的因素 | 第20-22页 |
| ·流体通过多孔材料的理论 | 第22-24页 |
| ·过滤机理及堵塞 | 第24-25页 |
| ·国外对大麻及纤维的研究现状 | 第25-29页 |
| ·静电纺纳米纤维及在过滤方面的应用 | 第29-32页 |
| ·本文的研究内容及创新点 | 第32-36页 |
| ·目前存在的问题 | 第33-34页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第34-35页 |
| ·主要创新点 | 第35-36页 |
| 参考文献 | 第36-44页 |
| 第2章 常用汽车机油过滤材料及使用前后的结构与性能 | 第44-63页 |
| ·常用汽车机油过滤材料及性能测试 | 第44-46页 |
| ·常用汽车机油过滤材料 | 第44页 |
| ·性能测试 | 第44-46页 |
| ·常用汽车机油过滤材料的结构及性能分析 | 第46-50页 |
| ·十种机油过滤材料的扫描电镜照片 | 第46页 |
| ·结果分析 | 第46-48页 |
| ·十种常用汽车机油过滤材料的系统聚类分析 | 第48-50页 |
| ·汽车机油过滤材料在使用前后的结构及性能 | 第50-53页 |
| ·扫描电镜照片比较 | 第50-51页 |
| ·孔径分布及孔隙率变化 | 第51-52页 |
| ·物理性能变化 | 第52页 |
| ·汽车机油过滤材料在使用前后的结构及性能变化总结 | 第52-53页 |
| ·汽车空气过滤材料在使用前后的结构及性能 | 第53-56页 |
| ·扫描电镜照片比较 | 第53-54页 |
| ·孔径分布及孔隙率变化 | 第54-55页 |
| ·物理性能变化 | 第55页 |
| ·压差变化 | 第55-56页 |
| ·汽车空气过滤材料在使用前后的结构及性能变化总结 | 第56页 |
| ·汽车机油过滤材料与空气过滤材料的结构及性能比较 | 第56-58页 |
| ·使用前的机油过滤材料与空气过滤材料比较 | 第56-57页 |
| ·使用后的机油过滤材料与空气过滤材料比较 | 第57-58页 |
| ·过滤材料在使用前后性能变化的机理分析 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 第3章 大麻非织造布的制备及对杂质颗粒的过滤性能 | 第63-83页 |
| ·大麻非织造布及机织物的制备 | 第63-65页 |
| ·大麻非织造布的制备 | 第63-65页 |
| ·大麻机织物的织造参数 | 第65页 |
| ·大麻非织造布及大麻机织物的过滤性能测试及比较 | 第65-68页 |
| ·大麻非织造布及大麻机织物的物理性能 | 第65-66页 |
| ·大麻非织造布及大麻机织物的过滤性能分析 | 第66-67页 |
| ·大麻非织造布及大麻机织物的压差分析 | 第67-68页 |
| ·大麻/棉水刺非织造布的过滤过程模拟 | 第68-71页 |
| ·实验材料 | 第68页 |
| ·杂质颗粒 | 第68-69页 |
| ·实验油液 | 第69-70页 |
| ·实验设备及实验过程 | 第70页 |
| ·模拟过滤过程 | 第70-71页 |
| ·大麻/棉水刺非织造布对杂质颗粒的过滤性能分析 | 第71-76页 |
| ·过滤过程中的压差变化 | 第71页 |
| ·杂质颗粒的截留形式 | 第71-72页 |
| ·过滤过程中杂质颗粒浓度的变化 | 第72-74页 |
| ·过滤比和过滤效率与杂质颗粒粒径之间的关系 | 第74页 |
| ·过滤比和过滤效率与时间之间的关系 | 第74-75页 |
| ·大麻/棉水刺非织造布与常用机油过滤材料的过滤效率比较 | 第75-76页 |
| ·大麻/棉水刺非织造布的过滤机理分析 | 第76-79页 |
| ·前人过滤机理分析 | 第76-77页 |
| ·前人过滤机理验证 | 第77-79页 |
| ·大麻/棉汽车滤清器的中试制备 | 第79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 第4章 大麻非织造布多层复合材料的制备及过滤性能 | 第83-97页 |
| ·实验材料及性能测试 | 第83-85页 |
| ·基布 | 第83页 |
| ·制备PA6静电纺纳米纤维 | 第83-84页 |
| ·三层夹芯结构复合材料的制备 | 第84页 |
| ·多层复合材料的制备 | 第84-85页 |
| ·性能测试 | 第85页 |
| ·结果分析 | 第85-94页 |
| ·制备的静电纺纳米纤维分析 | 第85-87页 |
| ·制备的多层复合材料 | 第87-89页 |
| ·不同复合材料的性能比较 | 第89-92页 |
| ·复合材料层数对过滤材料性能的影响 | 第92-94页 |
| ·本章小结 | 第94-97页 |
| 第5章 大麻纸的制备及过滤性能 | 第97-117页 |
| ·国外对大麻纸的研究现状 | 第97-98页 |
| ·大麻纸的制备及性能测试 | 第98-102页 |
| ·大麻纸的制备过程及实验条件 | 第99-101页 |
| ·大麻纸的性能测试 | 第101-102页 |
| ·结果分析及讨论 | 第102-111页 |
| ·打浆度对大麻纸的物理性能和过滤性能的影响 | 第102-106页 |
| ·定量对大麻纸的物理性能和过滤性能的影响 | 第106-108页 |
| ·打浆度和定量对大麻纸孔径分布的影响 | 第108-109页 |
| ·大麻纸与汽车机油过滤材料的性能比较 | 第109-110页 |
| ·大麻纸与汽车空气过滤材料的性能比较 | 第110-111页 |
| ·大麻纸及汽车滤清器的中试制备 | 第111-113页 |
| ·本章小结 | 第113-115页 |
| 参考文献 | 第115-117页 |
| 第6章 清洁油液的压差理论分析及流体力学模拟 | 第117-132页 |
| ·前人压差理论分析 | 第117-121页 |
| ·前人压差理论的分析及验证 | 第117-119页 |
| ·不同渗透系数的理论分析及验证 | 第119-121页 |
| ·前人压差理论公式的修正 | 第121-127页 |
| ·清洁油液的性质 | 第122页 |
| ·清洁油液流过实验材料的过程 | 第122-124页 |
| ·清洁油液流过大麻/棉水刺非织造布的雷诺数 | 第124页 |
| ·前人压差理论公式的修正 | 第124-126页 |
| ·利用大麻纸对修正后压差理论公式的实际验证 | 第126-127页 |
| ·清洁油液流过大麻/棉水刺非织造布的流体力学模拟 | 第127-129页 |
| ·本章小结 | 第129-131页 |
| 参考文献 | 第131-132页 |
| 第7章 结论与展望 | 第132-143页 |
| ·本文结论 | 第132-140页 |
| ·本课题研究过程中存在的不足 | 第140-141页 |
| ·课题未来研究方向展望 | 第141-143页 |
| ·大麻纤维的应用领域 | 第141页 |
| ·静电纺纳米纤维的产业化应用 | 第141页 |
| ·大麻纸的产业化应用 | 第141-143页 |
| 攻读学位期间的研究成果目录 | 第143-144页 |
| 致谢 | 第144页 |