| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·国内外检测技术与加固方法的发展现状 | 第9-12页 |
| ·本文的主要工作 | 第12-13页 |
| 2 工程概况 | 第13-19页 |
| ·工程概述 | 第13-17页 |
| ·检测依据 | 第17页 |
| ·检测目的 | 第17-18页 |
| ·检测范围 | 第18页 |
| ·检测内容 | 第18-19页 |
| 3 调查、检测结果与可靠性鉴定 | 第19-43页 |
| ·调查、检测概况与方法 | 第19-21页 |
| ·调查、检测内容 | 第19页 |
| ·调查、检测步骤 | 第19-21页 |
| ·结构体系检查 | 第21-22页 |
| ·混凝土抗压强度检测 | 第22-30页 |
| ·混凝土破碎及裂缝分布 | 第30-36页 |
| ·变形 | 第36-38页 |
| ·柱 | 第36页 |
| ·主梁 | 第36-38页 |
| ·栏杆基础梁 | 第38页 |
| ·钢结构构件的腐蚀及连接检查 | 第38-39页 |
| ·可靠性鉴定评价 | 第39-43页 |
| ·鉴定评价思路 | 第39页 |
| ·鉴定评价的程序 | 第39-40页 |
| ·评定方法和原则 | 第40-41页 |
| ·构件等级评定 | 第41-42页 |
| ·综合评价 | 第42-43页 |
| 4 碰撞过程的有限元分析 | 第43-72页 |
| ·ABAQUS 软件介绍 | 第43-44页 |
| ·碰撞模型概述 | 第44页 |
| ·材料本构模型的定义 | 第44-51页 |
| ·混凝土本构模型 | 第44-48页 |
| ·钢材本构模型 | 第48-51页 |
| ·蜂窝梁与牛腿的有限元建模 | 第51-59页 |
| ·碰撞过程分析 | 第51-53页 |
| ·创建部件 | 第53页 |
| ·创建材料属性 | 第53-54页 |
| ·部件装配 | 第54页 |
| ·设置分析步 | 第54-55页 |
| ·相互作用 | 第55-56页 |
| ·施加荷载和确定边界条件 | 第56-57页 |
| ·网格划分 | 第57-59页 |
| ·提交作业 | 第59页 |
| ·蜂窝梁与牛腿的有限元结果分析 | 第59-70页 |
| ·碰撞过程的能量分析 | 第59-60页 |
| ·蜂窝梁计算结果分析 | 第60-63页 |
| ·牛腿计算结果分析 | 第63-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 5 分析结论和加固建议 | 第72-74页 |
| ·分析结论 | 第72页 |
| ·栈桥的维修加固建议 | 第72-73页 |
| ·制作新蜂窝梁 | 第72-73页 |
| ·修复轴线 Y412及Y512上钢筋混凝土支撑柱破损的柱头 | 第73页 |
| ·修复连系梁及栏杆基础梁 | 第73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-77页 |