一面坡中东铁路历史建筑保护修复研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-20页 |
| ·研究的背景 | 第8-15页 |
| ·历史建筑保护修复理论的发展 | 第8-10页 |
| ·国内外历史建筑保护修复概况 | 第10-13页 |
| ·历史建筑保护修复中存在的问题 | 第13-15页 |
| ·研究的目的和意义 | 第15-16页 |
| ·研究目的 | 第15-16页 |
| ·研究意义 | 第16页 |
| ·相关概念解析 | 第16-17页 |
| ·一面坡中东铁路历史建筑 | 第16页 |
| ·保护修复 | 第16-17页 |
| ·研究的内容 | 第17-18页 |
| ·研究的方法 | 第18-20页 |
| 2 一面坡中东铁路历史建筑的历史与发展 | 第20-34页 |
| ·历史沿革 | 第20-21页 |
| ·中东铁路概况 | 第20页 |
| ·一面坡镇 | 第20-21页 |
| ·功能构成 | 第21-26页 |
| ·铁路站场类建筑 | 第21-24页 |
| ·办公管理类建筑 | 第24-25页 |
| ·城镇生活类建筑 | 第25-26页 |
| ·构筑形式 | 第26-32页 |
| ·木构形式 | 第26-29页 |
| ·砖构形式 | 第29-32页 |
| ·基本属性 | 第32-33页 |
| ·自然属性 | 第32页 |
| ·人文属性 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 3 一面坡中东铁路历史建筑保护修复评价 | 第34-48页 |
| ·保护修复评价框架 | 第34-35页 |
| ·现状评价 | 第35-40页 |
| ·价值评价 | 第35-36页 |
| ·损毁状况评价 | 第36-40页 |
| ·过程评价 | 第40-43页 |
| ·保护设计评价 | 第41-42页 |
| ·修复技术评价 | 第42-43页 |
| ·结果评价 | 第43-47页 |
| ·评价因素 | 第44页 |
| ·评价方式 | 第44-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 4 一面坡中东铁路历史建筑保护修复技术 | 第48-60页 |
| ·建筑材料保护修复技术 | 第48-52页 |
| ·木构件 | 第48-50页 |
| ·砖砌体 | 第50-52页 |
| ·建筑结构保护修复技术 | 第52-56页 |
| ·木结构加固 | 第52-55页 |
| ·砖结构加固 | 第55-56页 |
| ·建筑设备及物理问题应对技术 | 第56-59页 |
| ·建筑设备保护修复与更新 | 第56-57页 |
| ·防潮处理与节能处理 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 5 一面坡中东铁路历史建筑保护修复实践 | 第60-72页 |
| ·保护修复前期调查 | 第60-61页 |
| ·历史调查 | 第60页 |
| ·建筑信息概况 | 第60-61页 |
| ·保护特征要素 | 第61-63页 |
| ·建筑内部保护特征要素 | 第61-62页 |
| ·建筑外部保护特征要素 | 第62-63页 |
| ·残损情况 | 第63-66页 |
| ·保护修复技术 | 第66-70页 |
| ·本章小结 | 第70-72页 |
| 结论 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 附录 | 第76-83页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
