高寒冻土隧道洞口边仰坡稳定及进洞技术研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-10页 |
第一章 绪论 | 第10-19页 |
·研究背景 | 第10-11页 |
·研究目的与意义 | 第11页 |
·国内外研究现状 | 第11-17页 |
·冻土的定义 | 第11-13页 |
·多年冻土隧道国内外研究现状 | 第13-15页 |
·高寒多年冻土隧道洞口稳定性研究现状 | 第15-17页 |
·本文研究目的、内容及方法 | 第17-19页 |
·研究目的 | 第17页 |
·研究内容 | 第17页 |
·研究方法和技术路线 | 第17-19页 |
第二章 多年冻土隧道边仰坡失效模式及破坏机理 | 第19-27页 |
·非冻土区隧道边仰坡的破坏模式 | 第19-22页 |
·平面滑动破坏 | 第19-20页 |
·圆弧滑动破坏 | 第20页 |
·崩塌破坏 | 第20-21页 |
·局部塌陷破坏 | 第21页 |
·堆塌破坏 | 第21-22页 |
·楔形破坏 | 第22页 |
·冻土隧道边仰坡的失效模式及破坏机理 | 第22-25页 |
·冻结滞水型 | 第22-23页 |
·蠕变型 | 第23页 |
·热融滑塌型 | 第23-24页 |
·冻融滑坡 | 第24-25页 |
·冻土区与非冻土区隧道边仰坡破坏模式对比分析 | 第25-26页 |
·本章小结 | 第26-27页 |
第三章 工程概况及多年冻土隧道洞口测试技术 | 第27-55页 |
·鄂拉山隧道工程概况 | 第27-34页 |
·工程概述 | 第27-28页 |
·工程地质特征 | 第28-30页 |
·水文情况 | 第30-31页 |
·洞口段掌子面围岩情况 | 第31-34页 |
·不良地质因素 | 第34-35页 |
·隧道洞口段设计概况 | 第35-38页 |
·隧道边仰坡设计情况 | 第35-36页 |
·隧道进洞设计 | 第36页 |
·隧道防排水设计 | 第36-37页 |
·隧道洞口段围岩支护参数 | 第37-38页 |
·隧道洞口段施工遇到的问题 | 第38-43页 |
·隧道边仰坡热融滑塌问题 | 第38-40页 |
·隧道进洞施工遇到的问题 | 第40-43页 |
·鄂拉山隧道工程相关测试 | 第43-54页 |
·隧道施工监测的目的与意义 | 第43页 |
·洞口气象监测 | 第43-44页 |
·围岩温度监测 | 第44-45页 |
·施工环境温度监测 | 第45页 |
·围岩与初支间及初支与二衬间接触压力量测 | 第45-46页 |
·系统锚杆轴力量测 | 第46-47页 |
·围岩内部位移量测 | 第47-48页 |
·钢支撑内力量测 | 第48-49页 |
·初支喷射混凝土及二衬混凝土内应力量测 | 第49-50页 |
·孔隙水压力、流量测试 | 第50页 |
·围岩冻胀力监测 | 第50-51页 |
·地表下沉量测 | 第51-52页 |
·拱顶下沉量测 | 第52页 |
·围岩周边收敛量测 | 第52-54页 |
·本章小结 | 第54-55页 |
第四章 多年冻土隧道边仰坡稳定性及对策 | 第55-85页 |
·边仰坡冻融失稳的影响因素 | 第55-56页 |
·边坡的地质条件 | 第55页 |
·气候的影响 | 第55页 |
·地下水的影响 | 第55-56页 |
·冻融循环次数的影响 | 第56页 |
·边坡坡度的影响 | 第56页 |
·太阳辐射的影响 | 第56页 |
·暖季冻结层的存在 | 第56页 |
·温度场有限元计算理论基础 | 第56-63页 |
·热传递的基本方式 | 第56-58页 |
·计算温度场的相关参数 | 第58-59页 |
·数值传热学的基本思想 | 第59-61页 |
·ANSYS 中相变分析的基本思路 | 第61-63页 |
·边仰坡温度场数值模拟 | 第63-75页 |
·模型的建立 | 第63-64页 |
·参数的选取 | 第64-68页 |
·数值计算结果分析 | 第68-75页 |
·现场测试结果 | 第75页 |
·隧道洞口边仰坡热融破坏的应对措施 | 第75-77页 |
·进洞季节的选择 | 第76页 |
·洞口位置的选择 | 第76页 |
·防冻保温措施 | 第76-77页 |
·鄂拉山隧道洞口边仰坡稳定性及对策 | 第77-84页 |
·隧道洞口段边仰坡稳定性分析 | 第77-78页 |
·隧道洞口段边仰坡开挖防护技术 | 第78-84页 |
·本章小结 | 第84-85页 |
第五章 多年冻土隧道洞口稳定性分析及施工技术 | 第85-138页 |
·隧道进洞方式及辅助施工措施概述 | 第85-88页 |
·隧道进洞方式 | 第85-87页 |
·辅助施工措施 | 第87-88页 |
·隧道进洞时切坡对山体稳定性的影响 | 第88-106页 |
·土体本构模型的选取 | 第88-90页 |
·安全系数的确定方法 | 第90-91页 |
·计算模型及参数的选取 | 第91-92页 |
·数值模拟结果分析 | 第92-106页 |
·隧道开挖后洞口仰坡稳定性分析 | 第106-114页 |
·计算模型及参数的选取 | 第106-107页 |
·数值模拟结果分析 | 第107-114页 |
·隧道洞口段现场监测数据分析 | 第114-126页 |
·围岩温度监测结果分析 | 第114-118页 |
·围岩支护受力情况监测结果分析 | 第118-121页 |
·围岩变形情况监测结果分析 | 第121-126页 |
·鄂拉山隧道进洞施工技术 | 第126-136页 |
·隧道设计施工的技术创新点 | 第127-128页 |
·隧道进口大管棚施作技术 | 第128-130页 |
·隧道出口进洞困难原因分析及后期处理措施 | 第130-136页 |
·本章小结 | 第136-138页 |
第六章 结论与展望 | 第138-141页 |
·主要结论 | 第138-139页 |
·本文取得的创新性成果 | 第139页 |
·后续工作展望 | 第139-141页 |
参考文献 | 第141-145页 |
致谢 | 第145-146页 |
在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第146页 |
发表的论文 | 第146页 |
参与的科研项目 | 第146页 |