首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--勘测、设计与计算论文--勘测论文

高寒冻土隧道洞口边仰坡稳定及进洞技术研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-10页
第一章 绪论第10-19页
   ·研究背景第10-11页
   ·研究目的与意义第11页
   ·国内外研究现状第11-17页
     ·冻土的定义第11-13页
     ·多年冻土隧道国内外研究现状第13-15页
     ·高寒多年冻土隧道洞口稳定性研究现状第15-17页
   ·本文研究目的、内容及方法第17-19页
     ·研究目的第17页
     ·研究内容第17页
     ·研究方法和技术路线第17-19页
第二章 多年冻土隧道边仰坡失效模式及破坏机理第19-27页
   ·非冻土区隧道边仰坡的破坏模式第19-22页
     ·平面滑动破坏第19-20页
     ·圆弧滑动破坏第20页
     ·崩塌破坏第20-21页
     ·局部塌陷破坏第21页
     ·堆塌破坏第21-22页
     ·楔形破坏第22页
   ·冻土隧道边仰坡的失效模式及破坏机理第22-25页
     ·冻结滞水型第22-23页
     ·蠕变型第23页
     ·热融滑塌型第23-24页
     ·冻融滑坡第24-25页
   ·冻土区与非冻土区隧道边仰坡破坏模式对比分析第25-26页
   ·本章小结第26-27页
第三章 工程概况及多年冻土隧道洞口测试技术第27-55页
   ·鄂拉山隧道工程概况第27-34页
     ·工程概述第27-28页
     ·工程地质特征第28-30页
     ·水文情况第30-31页
     ·洞口段掌子面围岩情况第31-34页
   ·不良地质因素第34-35页
   ·隧道洞口段设计概况第35-38页
     ·隧道边仰坡设计情况第35-36页
     ·隧道进洞设计第36页
     ·隧道防排水设计第36-37页
     ·隧道洞口段围岩支护参数第37-38页
   ·隧道洞口段施工遇到的问题第38-43页
     ·隧道边仰坡热融滑塌问题第38-40页
     ·隧道进洞施工遇到的问题第40-43页
   ·鄂拉山隧道工程相关测试第43-54页
     ·隧道施工监测的目的与意义第43页
     ·洞口气象监测第43-44页
     ·围岩温度监测第44-45页
     ·施工环境温度监测第45页
     ·围岩与初支间及初支与二衬间接触压力量测第45-46页
     ·系统锚杆轴力量测第46-47页
     ·围岩内部位移量测第47-48页
     ·钢支撑内力量测第48-49页
     ·初支喷射混凝土及二衬混凝土内应力量测第49-50页
     ·孔隙水压力、流量测试第50页
     ·围岩冻胀力监测第50-51页
     ·地表下沉量测第51-52页
     ·拱顶下沉量测第52页
     ·围岩周边收敛量测第52-54页
   ·本章小结第54-55页
第四章 多年冻土隧道边仰坡稳定性及对策第55-85页
   ·边仰坡冻融失稳的影响因素第55-56页
     ·边坡的地质条件第55页
     ·气候的影响第55页
     ·地下水的影响第55-56页
     ·冻融循环次数的影响第56页
     ·边坡坡度的影响第56页
     ·太阳辐射的影响第56页
     ·暖季冻结层的存在第56页
   ·温度场有限元计算理论基础第56-63页
     ·热传递的基本方式第56-58页
     ·计算温度场的相关参数第58-59页
     ·数值传热学的基本思想第59-61页
     ·ANSYS 中相变分析的基本思路第61-63页
   ·边仰坡温度场数值模拟第63-75页
     ·模型的建立第63-64页
     ·参数的选取第64-68页
     ·数值计算结果分析第68-75页
     ·现场测试结果第75页
   ·隧道洞口边仰坡热融破坏的应对措施第75-77页
     ·进洞季节的选择第76页
     ·洞口位置的选择第76页
     ·防冻保温措施第76-77页
   ·鄂拉山隧道洞口边仰坡稳定性及对策第77-84页
     ·隧道洞口段边仰坡稳定性分析第77-78页
     ·隧道洞口段边仰坡开挖防护技术第78-84页
   ·本章小结第84-85页
第五章 多年冻土隧道洞口稳定性分析及施工技术第85-138页
   ·隧道进洞方式及辅助施工措施概述第85-88页
     ·隧道进洞方式第85-87页
     ·辅助施工措施第87-88页
   ·隧道进洞时切坡对山体稳定性的影响第88-106页
     ·土体本构模型的选取第88-90页
     ·安全系数的确定方法第90-91页
     ·计算模型及参数的选取第91-92页
     ·数值模拟结果分析第92-106页
   ·隧道开挖后洞口仰坡稳定性分析第106-114页
     ·计算模型及参数的选取第106-107页
     ·数值模拟结果分析第107-114页
   ·隧道洞口段现场监测数据分析第114-126页
     ·围岩温度监测结果分析第114-118页
     ·围岩支护受力情况监测结果分析第118-121页
     ·围岩变形情况监测结果分析第121-126页
   ·鄂拉山隧道进洞施工技术第126-136页
     ·隧道设计施工的技术创新点第127-128页
     ·隧道进口大管棚施作技术第128-130页
     ·隧道出口进洞困难原因分析及后期处理措施第130-136页
   ·本章小结第136-138页
第六章 结论与展望第138-141页
   ·主要结论第138-139页
   ·本文取得的创新性成果第139页
   ·后续工作展望第139-141页
参考文献第141-145页
致谢第145-146页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第146页
 发表的论文第146页
 参与的科研项目第146页

论文共146页,点击 下载论文
上一篇:温度及曲率半径对曲线箱梁桥性能的影响研究
下一篇:基于FLAC3D的库岸路基边坡稳定性分析