| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| §1-1 砌体结构概述 | 第9-10页 |
| 1-1-1 砌体结构优缺点 | 第9页 |
| 1-1-2 砌体结构抗震性能 | 第9-10页 |
| §1-2 砌体结构抗震加固方法与发展现状 | 第10-14页 |
| 1-2-1 砌体结构抗震加固方法 | 第10-13页 |
| 1-2-2 砌体结构抗震加固技术现状 | 第13-14页 |
| §1-3 本文研究意义 | 第14-15页 |
| §1-4 本文研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 ANSYS软件概述及地震反应分析方法 | 第16-22页 |
| §2-1 有限元方法概述 | 第16-20页 |
| 2-1-1 有限元方法的应用和发展 | 第16页 |
| 2-1-2 有限元程序及软件介绍 | 第16-17页 |
| 2-1-3 ANSYS软件中的单元与材料 | 第17-19页 |
| 2-1-4 砌体结构本构关系 | 第19-20页 |
| §2-2 结构地震反应的分析方法对比 | 第20-21页 |
| §2-3 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 ANSYS计算模型方案设计 | 第22-31页 |
| §3-1 模拟试验目的 | 第22页 |
| §3-2 砌体结构模型建立 | 第22-24页 |
| 3-2-1 本构关系 | 第22-23页 |
| 3-2-2 破坏准则 | 第23-24页 |
| §3-3 单片墙试验模拟对比分析 | 第24-27页 |
| 3-3-1 试验概况 | 第24-25页 |
| 3-3-2 单片墙模拟对比结果分析 | 第25-27页 |
| §3-4 整体房屋加固方案设计 | 第27-30页 |
| 3-4-1 有限元模型建立 | 第27-28页 |
| 3-4-2 试验加载方案设计 | 第28-30页 |
| §3-5 本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 整体房屋动力性能分析 | 第31-58页 |
| §4-1 结构破坏现象 | 第31-32页 |
| §4-2 结构振型频率 | 第32-33页 |
| §4-3 结构地震加速度响应 | 第33-42页 |
| 4-3-1 地震作用下结构的加速度极限值 | 第33-34页 |
| 4-3-2 地震作用下打包带加固后结构加速度时程曲线对比 | 第34-37页 |
| 4-3-3 地震作用下碳纤维加固与打包带加固结构加速度时程曲线对比 | 第37-42页 |
| §4-4 地震作用下结构的位移 | 第42-52页 |
| 4-4-1 地震作用下结构位移极限值 | 第42-44页 |
| 4-4-2 地震作用下未加固模型与打包带加固模型位移时程曲线对比 | 第44-47页 |
| 4-4-3 地震作用下打包带加固模型与碳纤维加固模型位移时程曲线对比 | 第47-52页 |
| §4-5 各个震级下的结构应力对比分析 | 第52-57页 |
| §4-6 本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 结论与展望 | 第58-60页 |
| §5-1 结论 | 第58-59页 |
| §5-2 展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第64页 |
