| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·论文选题背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究动态 | 第10-12页 |
| ·杆塔监测装置的国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·智能驱鸟器设备研究现状 | 第12页 |
| ·有待解决的问题 | 第12-13页 |
| ·本文主要工作 | 第13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 第2章 杆塔侧监测和智能驱鸟相关工作 | 第14-23页 |
| ·输电线路杆塔侧监测的相关工作 | 第14-18页 |
| ·罗氏线圈原理 | 第14-16页 |
| ·GPRS 技术 | 第16-17页 |
| ·Zigbee 技术 | 第17页 |
| ·MEMS（Micro-Electro-Mechanical Systems） | 第17-18页 |
| ·智能驱鸟中的多普勒雷达的工作原理 | 第18-22页 |
| ·多普勒效应 | 第18-19页 |
| ·多普勒信号和多普勒频率 | 第19-20页 |
| ·多普勒信号的处理 | 第20-21页 |
| ·波导谐振多普勒雷达(波导谐振雷达) | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 杆塔侧监测与智能驱鸟装置的整体实现 | 第23-26页 |
| ·系统概述 | 第23页 |
| ·系统低功耗设计 | 第23页 |
| ·降低系统功耗的方案对比 | 第23页 |
| ·电子开关电路的设计 | 第23页 |
| ·系统模块化设计 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第4章 输电线路杆塔侧监测装置的研究与设计 | 第26-43页 |
| ·概述 | 第26页 |
| ·线路杆塔倾斜检测的研究与设计 | 第26-37页 |
| ·倾角测量方法 | 第26页 |
| ·MEMS 加速度传感器 | 第26-27页 |
| ·硬件电路的设计与实现 | 第27-33页 |
| ·软件部分的编写与调试 | 第33-34页 |
| ·测试结果 | 第34-36页 |
| ·误差分析 | 第36-37页 |
| ·雷击信号捕捉电路的研究设计 | 第37-40页 |
| ·雷击类型 | 第37-38页 |
| ·雷击信号特性与采集 | 第38-39页 |
| ·硬件电路设计 | 第39-40页 |
| ·测试结果 | 第40页 |
| ·微气象监测单元的研究与设计 | 第40-42页 |
| ·微气象监测类型分析 | 第40页 |
| ·风力风向传感器的种类 | 第40-41页 |
| ·温度湿度传感器种类 | 第41页 |
| ·多传感器整合设计 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 输电线路杆塔智能驱鸟装置的研究与设计 | 第43-48页 |
| ·概述 | 第43页 |
| ·设计方案与实现 | 第43-45页 |
| ·实现方案 | 第43-44页 |
| ·驱鸟单元工作原理 | 第44-45页 |
| ·多普勒放大电路 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第6章 结论与展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52页 |