110kV综自变电站智能化改造方案研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 概述 | 第9-13页 |
| ·研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究和应用现状 | 第10-11页 |
| ·本文主要工作 | 第11-13页 |
| 第2章 智能变电站组网方案和系统配置研究 | 第13-21页 |
| ·智能变电站的优势 | 第13-15页 |
| ·简化二次接线 | 第13页 |
| ·信息高度共享使投资降低 | 第13页 |
| ·提高信号传输的准确性和可靠性 | 第13-14页 |
| ·提高变电站自动化水平 | 第14页 |
| ·解决电缆连接易发的电磁干扰和误动问题 | 第14页 |
| ·设备间无缝连接提高设备互操作性 | 第14-15页 |
| ·智能变电站系统网架结构组成 | 第15-16页 |
| ·智能变电站组网方案 | 第16-19页 |
| ·站控层网络方式 | 第16-17页 |
| ·过程层网络方式 | 第17-18页 |
| ·交换机组网方式 | 第18-19页 |
| ·智能变电站系统配置 | 第19-20页 |
| ·站控层配置 | 第19-20页 |
| ·过程层和间隔层配置 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 110KV综自变电站改造方案设计 | 第21-35页 |
| ·系统方案 | 第21-25页 |
| ·整体方案 | 第21-24页 |
| ·主站系统研究 | 第24页 |
| ·间隔层设备 | 第24页 |
| ·过程层设备 | 第24-25页 |
| ·交换机及网络结构 | 第25页 |
| ·GPS对时系统 | 第25页 |
| ·数字化继电保护测试仪 | 第25页 |
| ·交直流一体化电源系统 | 第25-26页 |
| ·智能一次设备方案研究 | 第26-27页 |
| ·变压器状态监测 | 第27页 |
| ·智能变电站高级应用方案 | 第27-30页 |
| ·顺序控制 | 第27-28页 |
| ·设备状态可视化 | 第28页 |
| ·智能告警及分析决策 | 第28-30页 |
| ·智能辅助控制系统 | 第30-31页 |
| ·远动系统 | 第31-33页 |
| ·设计原则 | 第31页 |
| ·远动系统方案 | 第31页 |
| ·远动信息 | 第31-32页 |
| ·需实现的技术要求 | 第32-33页 |
| ·方案论证及小结 | 第33-35页 |
| 第4章 110KV民乐变电站智能化改造配置方案 | 第35-47页 |
| ·电气一次设备 | 第35页 |
| ·电气二次设备 | 第35-41页 |
| ·主变间隔 | 第35-37页 |
| ·110kV间隔 | 第37-38页 |
| ·35kV保护 | 第38页 |
| ·35kV保护备自投及公用测控装置 | 第38-40页 |
| ·10kV保护 | 第40页 |
| ·10kV保护备自投及公用测控装置 | 第40-41页 |
| ·变压器状态监测 | 第41-42页 |
| ·设备配置表 | 第42-47页 |
| 第5章 结论及展望 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 作者简介 | 第54页 |
