| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题背景 | 第10-11页 |
| ·课题概述 | 第11-18页 |
| ·异步起动永磁同步电动机起动性能的研究现状 | 第11-14页 |
| ·异步起动永磁同步电动机的有限元计算方法 | 第14-15页 |
| ·异步起动永磁同步电动机起动性能试验方法 | 第15-18页 |
| ·本文的主要工作 | 第18-19页 |
| 第二章 异步起动永磁同步电动机起动性能试验与有限元仿真计算 | 第19-36页 |
| ·异步起动永磁同步电动机堵转试验与有限元仿真 | 第19-24页 |
| ·样机堵转试验 | 第19-20页 |
| ·样机堵转转矩 Tst和堵转电流 Ist的有限元计算 | 第20-23页 |
| ·试验值与有限元计算值对比 | 第23-24页 |
| ·异步起动永磁同步电动机起动过程试验与有限元仿真 | 第24-34页 |
| ·样机起动过程试验 | 第24-31页 |
| ·样机起动过程有限元仿真 | 第31-34页 |
| ·试验结果与仿真结果对比 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 异步起动永磁同步电动机起动品质因数 T_(st)~*/I_(st)~*研究 | 第36-50页 |
| ·异步起动永磁同步电动机起动过程的动态分析 | 第36-41页 |
| ·起动过程中的电磁转矩 | 第36-39页 |
| ·牵入同步过程分析 | 第39-41页 |
| ·转子槽深对电机起动品质因数 T_(st)~*/I_(st)~*的影响 | 第41-43页 |
| ·转子凸形槽对电机起动品质因数 T_(st)~*/I_(st)~*的影响 | 第43-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 18.5kW-4 极异步起动永磁同步电动机设计与起动性能有限元仿真计算 | 第50-58页 |
| ·18.5kW-4 极异步起动永磁同步电动机电磁设计 | 第50-52页 |
| ·定子设计 | 第50页 |
| ·气隙设计 | 第50页 |
| ·转子设计 | 第50-52页 |
| ·漏磁系数设计 | 第52页 |
| ·18.5kW-4 极异步起动永磁同步电动机起动性能有限元仿真计算 | 第52-56页 |
| ·电机堵转转矩 T_(st)与堵转电流 I_(st)的有限元计算结果 | 第52-54页 |
| ·电机最小转矩 T_(min)、牵入转矩 T_(pi)的有限元计算结果 | 第54-56页 |
| ·18.5kW-4 极异步起动永磁同步电动机设计方案性能参数总结 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 结论 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 附录 A 凸形槽 K_R计算公式 | 第62-64页 |
| 附录 B LINGO 下 K_R最大值求解程序 | 第64-66页 |
| 在学研究成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
