技术进步、碳排放与能源消费相关关系研究--基于非线性面板门限模型
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-22页 |
| ·研究背景及研究意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·文献综述 | 第11-20页 |
| ·碳排放影响因素的研究 | 第11-16页 |
| ·门限模型相关研究 | 第16-18页 |
| ·环境库兹涅茨曲线相关研究 | 第18-20页 |
| ·论文的研究框架及创新点 | 第20-22页 |
| ·研究内容 | 第20页 |
| ·研究方法 | 第20页 |
| ·主要创新点 | 第20-22页 |
| 2 理论分析 | 第22-37页 |
| ·理论分析框架 | 第22-23页 |
| ·模型求解 | 第23-25页 |
| ·能源消费情况 | 第25-28页 |
| ·能源消费总量情况 | 第25-26页 |
| ·能源消费地区差异分析 | 第26-28页 |
| ·碳排放量情况 | 第28-33页 |
| ·碳排放量计算方法介绍 | 第28-29页 |
| ·碳排放总量分析 | 第29-30页 |
| ·碳排放区域差异分析 | 第30-32页 |
| ·碳排放各行业情况比较 | 第32-33页 |
| ·经济增长情况 | 第33-35页 |
| ·经济总量情况 | 第33-34页 |
| ·经济增长区域差异分析 | 第34-35页 |
| ·小结 | 第35-37页 |
| 3 技术进步、碳排放与能源消费的计量分析 | 第37-44页 |
| ·模型构建 | 第37-39页 |
| ·计量方法 | 第37-38页 |
| ·模型构建及变量说明 | 第38页 |
| ·数据来源 | 第38-39页 |
| ·实证分析 | 第39-41页 |
| ·平稳性检验 | 第39-40页 |
| ·门限检验 | 第40-41页 |
| ·模型估计结果 | 第41-43页 |
| ·小结 | 第43-44页 |
| 4 基于环境库兹涅茨曲线分析 | 第44-49页 |
| ·构建模型 | 第44-45页 |
| ·实证结果 | 第45-47页 |
| ·小结 | 第47-49页 |
| 5 研究结论与政策建议 | 第49-51页 |
| ·主要结论 | 第49页 |
| ·政策建议 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-56页 |
| 附录A 门限估计结果 | 第56-58页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
