| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-9页 |
| ·国内外的研究现状 | 第9-12页 |
| ·本文研究内容 | 第12-14页 |
| 2 路基沉降控制体系研究 | 第14-24页 |
| ·复合地基沉降分析 | 第14-20页 |
| ·路基沉降控制措施 | 第20-24页 |
| 3 关于 CFG 桩复合地基沉降特性的现场试验分析 | 第24-52页 |
| ·试验概况 | 第24-36页 |
| ·试验数据分析 | 第36-50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 4 预应力混凝土管桩的沉降特性分析 | 第52-61页 |
| ·预应力混凝土管桩概况 | 第52-53页 |
| ·预应力管桩现场试验 | 第53-58页 |
| ·CFG 桩与预应力管桩在应用中的比较 | 第58-61页 |
| 5 结论及展望 | 第61-63页 |
| ·结论 | 第61-62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |