| 摘要 | 第1-12页 |
| Abstract | 第12-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-30页 |
| ·研究背景与意义 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-27页 |
| ·武器系统可靠性评估 | 第15-16页 |
| ·可靠性评估理论与可靠性增长 | 第16-18页 |
| ·小子样可靠性评估 | 第18-22页 |
| ·可靠性仿真技术 | 第22-27页 |
| ·论文研究内容及章节安排 | 第27-30页 |
| ·研究思路 | 第27页 |
| ·研究内容及章节安排 | 第27-30页 |
| 第二章 水冲压发动机可靠性评估方法与模型 | 第30-41页 |
| ·水冲压发动机特点与工作过程分析 | 第30-32页 |
| ·水冲压发动机工作原理 | 第30-31页 |
| ·水冲压发动机组成与可靠性模型 | 第31-32页 |
| ·基于先验信息的可靠性评估方法 | 第32-34页 |
| ·发动机试验数据收集 | 第32-33页 |
| ·水冲压发动机试验数据特点 | 第33-34页 |
| ·先验信息与可靠性评估关系 | 第34页 |
| ·水冲压发动机可靠性试验设计 | 第34-40页 |
| ·可靠性指标分配 | 第35-36页 |
| ·试验量确定 | 第36-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第三章 基于随机因素的可靠性仿真信息获取方法 | 第41-63页 |
| ·基于强度－应力干涉理论的可靠性分析 | 第41-43页 |
| ·结构失效准则 | 第41-42页 |
| ·干涉理论 | 第42-43页 |
| ·基于数论方法的可靠性仿真方法 | 第43-53页 |
| ·多元分布的代表点 | 第44-45页 |
| ·代表点生成方法 | 第45-47页 |
| ·数论网格生成方法 | 第47页 |
| ·结构可靠性计算方法 | 第47页 |
| ·结果后处理 | 第47-53页 |
| ·粘弹性有限元结构可靠性 | 第53-60页 |
| ·粘弹性本构关系 | 第53-54页 |
| ·缩减积分与Herrmann 变分原理 | 第54-55页 |
| ·粘弹性结构失效准则 | 第55-56页 |
| ·实例验证 | 第56-60页 |
| ·水冲压发动机装药可靠性评估 | 第60-62页 |
| ·燃料配方 | 第60页 |
| ·力学性能 | 第60-61页 |
| ·发动机装药及可靠性 | 第61-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第四章 基于非概率因素的可靠性仿真信息获取方法 | 第63-78页 |
| ·非概率区间可靠性方法研究 | 第63-69页 |
| ·区间非概率可靠性 | 第63-64页 |
| ·区间运算 | 第64-65页 |
| ·Kriging 模型 | 第65-67页 |
| ·区间可靠性分析方法 | 第67-69页 |
| ·水冲压发动机密封非概率可靠性分析 | 第69-76页 |
| ·超弹性材料本构模型 | 第69-71页 |
| ·密封圈失效模式 | 第71-72页 |
| ·有限元模型 | 第72页 |
| ·工况描述与网格重构 | 第72-73页 |
| ·自适应加载技术 | 第73页 |
| ·数值分析与计算结果 | 第73-75页 |
| ·区间非概率可靠性分析 | 第75-76页 |
| ·小结 | 第76-78页 |
| 第五章 基于仿真信息的水冲压发动机可靠性评估 | 第78-99页 |
| ·基于可靠性干涉理论的Bayes 评估方法 | 第78-85页 |
| ·应用仿真数据的Bayes 分析的逆方法 | 第79-82页 |
| ·非正态随机变量情形 | 第82页 |
| ·单位制稳健性分析 | 第82-83页 |
| ·正态分布情形下可靠性估计 | 第83-84页 |
| ·实例分析 | 第84-85页 |
| ·水冲压发动机性能数据可靠性评估 | 第85-98页 |
| ·进水管路工作过程仿真 | 第85-87页 |
| ·水冲压发动机内弹道仿真 | 第87-91页 |
| ·水冲压发动机性能影响分析 | 第91-92页 |
| ·水冲压发动机性能数据相容性检验 | 第92-95页 |
| ·水冲压发动机燃烧性能评估 | 第95-98页 |
| ·小结 | 第98-99页 |
| 第六章 基于相似产品信息的水冲压发动机可靠性评估 | 第99-112页 |
| ·基于可靠性干涉理论的环境因子研究 | 第99-105页 |
| ·基于干涉理论的环境因子 | 第99-101页 |
| ·数据折合与可靠性评估 | 第101-102页 |
| ·成败型数据折合与评估 | 第102-103页 |
| ·正态数据折合及评估 | 第103-105页 |
| ·实例分析 | 第105页 |
| ·相同设计原则条件下相似系统信息应用研究 | 第105-110页 |
| ·模型假设 | 第106-107页 |
| ·贝塞尔模型 | 第107-109页 |
| ·Bayes 计算分析 | 第109-110页 |
| ·实例分析 | 第110页 |
| ·小结 | 第110-112页 |
| 第七章 基于可靠性增长信息的水冲压发动机可靠性评估 | 第112-126页 |
| ·及时修正策略的可靠性增长模型 | 第113-116页 |
| ·离散AMSAA-BISE 模型 | 第113-115页 |
| ·增长趋势检验 | 第115页 |
| ·拟合优度检验 | 第115页 |
| ·水冲压发动机装药可靠性增长分析 | 第115-116页 |
| ·延缓修正策略的模糊可靠性增长模型 | 第116-124页 |
| ·基于Dirichlet 先验分布的Bayes 可靠性增长模型 | 第116-120页 |
| ·可靠性增长检验 | 第120-121页 |
| ·先验信息获取 | 第121页 |
| ·模糊可靠性增长模型 | 第121-122页 |
| ·类似系统可靠性增长信息在水冲压发动机中的应用 | 第122-123页 |
| ·实例分析 | 第123-124页 |
| ·小结 | 第124-126页 |
| 第八章 水冲压发动机系统可靠性评估 | 第126-138页 |
| ·基于失效模式的水冲压发动机可靠性模型 | 第126-130页 |
| ·水冲压发动机失效模式分析 | 第126-129页 |
| ·系统可靠性模型 | 第129-130页 |
| ·串联系统可靠性评估方法 | 第130-133页 |
| ·成败型单元等效折合方法 | 第130-131页 |
| ·修正的极大似然估计法 | 第131-132页 |
| ·CMSR 方法 | 第132-133页 |
| ·复杂系统可靠性评估方法 | 第133-137页 |
| ·矩拟合方法 | 第133-135页 |
| ·信息熵方法 | 第135-136页 |
| ·实例计算分析 | 第136-137页 |
| ·小结 | 第137-138页 |
| 结论与展望 | 第138-141页 |
| 致谢 | 第141-143页 |
| 参考文献 | 第143-157页 |
| 在学期间取得的学术成果 | 第157页 |