三坐标测量机在柴油共轨系统关键零部件中的全自动测量方案与应用研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·课题意义 | 第7页 |
| ·汽车行业关键零部件测量技术的现状 | 第7-8页 |
| ·三坐标测量机简介 | 第8-10页 |
| ·三坐标测量机的工作原理 | 第8-9页 |
| ·三坐标测量机的结构 | 第9页 |
| ·三坐标测量机的应用 | 第9-10页 |
| ·传统三坐标测量流程及缺陷 | 第10-11页 |
| ·本文研究目标及主要内容 | 第11-12页 |
| 第二章 测量方案确定 | 第12-24页 |
| ·柴油共轨系统结构与工作原理 | 第12-14页 |
| ·柴油共轨系统结构及特点 | 第12-13页 |
| ·喷油器结构与工作原理 | 第13-14页 |
| ·尺寸测量要求和难点分析 | 第14-18页 |
| ·尺寸测量要求 | 第14-18页 |
| ·难点分析 | 第18页 |
| ·测量方案的确定 | 第18-23页 |
| ·三坐标测量机的选型 | 第18-21页 |
| ·编程技术介绍 | 第21-22页 |
| ·方案确定 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 测量方案实施 | 第24-45页 |
| ·测量的准备 | 第24-29页 |
| ·夹具设计 | 第24-25页 |
| ·测针组建立 | 第25-27页 |
| ·测针校准 | 第27-29页 |
| ·基本程序编制 | 第29-36页 |
| ·测量元素提取 | 第29-30页 |
| ·基本坐标系和辅助坐标系 | 第30-32页 |
| ·测量基本元素编写 | 第32-34页 |
| ·测量的安全设置 | 第34-35页 |
| ·特性输出的建立 | 第35-36页 |
| ·程序 PCM 参数化编程 | 第36-40页 |
| ·程序的附加功能 | 第40-41页 |
| ·测量程序运行和报告输出 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 关键尺寸测量方法分析 | 第45-52页 |
| ·喷油器密封面孔位置度的测量 | 第45-47页 |
| ·泵体同轴度的测量 | 第47-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 测量系统分析和应用 | 第52-61页 |
| ·测量系统能力分析 | 第52-53页 |
| ·Cg/Cgk 方法研究） | 第53-56页 |
| ·GRR%方法研究 | 第56-59页 |
| ·对比测量 | 第59-60页 |
| ·应用效果分析 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第六章 总结和展望 | 第61-63页 |
| ·全文总结 | 第61-62页 |
| ·展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 附录 | 第65-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 攻硕期间发表的论文 | 第78-80页 |
