| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-25页 |
| ·目的和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-23页 |
| ·水润滑尾轴承材料制备及选择 | 第12-14页 |
| ·舰船水润滑尾轴承材料摩擦性能研究 | 第14-16页 |
| ·水润滑尾轴承摩擦振动研究现状 | 第16-22页 |
| ·目前存在的不足 | 第22-23页 |
| ·课题来源 | 第23页 |
| ·论文的主要工作及章节安排 | 第23-25页 |
| 第2章 水润滑橡胶尾轴承摩擦振动分析模型 | 第25-45页 |
| ·水润滑橡胶尾轴承摩擦振动分析模型的建立 | 第25-27页 |
| ·分析模型中主要参数确定 | 第27-29页 |
| ·方程的量纲一的量 | 第29-31页 |
| ·系统稳定性分析 | 第31-39页 |
| ·模型在水平方向的稳定性 | 第32-37页 |
| ·模型在竖直方向的稳定性 | 第37-39页 |
| ·线性解 | 第39-41页 |
| ·非线性解 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第3章 水润滑尾轴承用复合橡胶材料的制备及性能 | 第45-60页 |
| ·水润滑尾轴承用复合橡胶材料组分设计及说明 | 第45-49页 |
| ·组分设计原则 | 第45-47页 |
| ·基本成分 | 第47-49页 |
| ·水润滑尾轴承用复合橡胶材料的制备 | 第49-52页 |
| ·共混工艺 | 第49-51页 |
| ·共混相容性 | 第51-52页 |
| ·水润滑轴承用复合橡胶材料的硫化 | 第52-55页 |
| ·硫化温度和硫化时间 | 第53-54页 |
| ·硫化压力 | 第54-55页 |
| ·水润滑轴承用复合橡胶材料的物理力学性能 | 第55-56页 |
| ·水润滑轴承用复合橡胶材料摩擦系数的测定 | 第56-58页 |
| ·试验目的 | 第56页 |
| ·试验装置和方法 | 第56-57页 |
| ·试件制备 | 第57页 |
| ·试验程序 | 第57-58页 |
| ·试验结果 | 第58页 |
| ·水润滑轴承用复合橡胶材料局部最大比压 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第4章 橡胶轴承材料的厚度和硬度及其交互作用对摩擦系数的影响 | 第60-77页 |
| ·试验部分 | 第60-64页 |
| ·试验目的 | 第60页 |
| ·试验装置 | 第60-62页 |
| ·试块制备 | 第62页 |
| ·试验过程及条件 | 第62页 |
| ·摩擦系数的计算 | 第62-64页 |
| ·试验结果 | 第64-70页 |
| ·不同比压下的速度特性分析 | 第64-65页 |
| ·两种尾轴承橡胶材料在不同比压下的摩擦性能对比 | 第65-67页 |
| ·橡胶层厚度对橡胶轴承摩擦性能的影响 | 第67-68页 |
| ·橡胶层硬度对橡胶轴承摩擦性能的影响 | 第68-70页 |
| ·试验结果分析 | 第70-75页 |
| ·SBR | 第70-74页 |
| ·SPB-N | 第74-75页 |
| ·橡胶层的硬度和厚度对试块摩擦性能影响的机理分析 | 第75-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第5章 水润滑尾轴承橡胶材料粘-滑现象试验研究 | 第77-93页 |
| ·试验部分 | 第77-82页 |
| ·试验目的 | 第77页 |
| ·试验装置 | 第77-78页 |
| ·试验原理 | 第78-80页 |
| ·试验方法及试块制备 | 第80-81页 |
| ·试验条件及程序 | 第81-82页 |
| ·试验结果 | 第82-90页 |
| ·速度的影响 | 第82-85页 |
| ·硬度的影响 | 第85-86页 |
| ·厚度的影响 | 第86页 |
| ·正交试验结果分析 | 第86-90页 |
| ·机理分析 | 第90-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 第6章 水润滑橡胶轴承摩擦性能试验研究 | 第93-106页 |
| ·试验部分 | 第93-94页 |
| ·试验及测试装置 | 第93页 |
| ·试件制备 | 第93-94页 |
| ·试验程序及条件 | 第94页 |
| ·水润滑橡胶轴承摩擦系数的试验结果及分析 | 第94-99页 |
| ·摩擦系数的试验结果 | 第94-95页 |
| ·摩擦系数试验分析 | 第95-99页 |
| ·振动的测试结果及分析 | 第99-105页 |
| ·速度的影响 | 第100-101页 |
| ·比压的影响 | 第101-102页 |
| ·材料的影响 | 第102-103页 |
| ·硬度的影响 | 第103-104页 |
| ·润滑状态的影响 | 第104-105页 |
| ·本章小结 | 第105-106页 |
| 第7章 结论与展望 | 第106-109页 |
| ·结论 | 第106-107页 |
| ·创新点 | 第107-108页 |
| ·展望 | 第108-109页 |
| 致谢 | 第109-110页 |
| 参考文献 | 第110-117页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文和从事科研工作 | 第117页 |