| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·光伏发电与电动汽车充电设施组成的微电网发展现状 | 第10-11页 |
| ·含有分布式电源与微网等新型元素的配电网规划研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文的主要工作 | 第12-14页 |
| 第2章 微电网与电动汽车充电站的负荷特性数学模型 | 第14-28页 |
| ·微电网的结构组成 | 第14页 |
| ·光伏阵列发电特性分析 | 第14-20页 |
| ·太阳能电池简介 | 第15页 |
| ·光伏发电出力影响因素分析 | 第15-20页 |
| ·电动汽车充电站用电特性分析 | 第20-24页 |
| ·电动汽车分类及充电模式分析 | 第20-23页 |
| ·电动汽车用电特性分析 | 第23-24页 |
| ·微电网与充电站的负荷特性数学模型 | 第24-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 含有微电网与充电设施的配电网规划模型 | 第28-37页 |
| ·配电网规划内容 | 第28-29页 |
| ·微电网与电动汽车充电设施的接入对配电网规划的影响 | 第29页 |
| ·变电站选址定容规划 | 第29-32页 |
| ·变电站规划简介 | 第29-30页 |
| ·变电站优化规划数学模型 | 第30-32页 |
| ·配电网网架规划 | 第32-35页 |
| ·配电网网架规划简介 | 第32-33页 |
| ·配电网网架优化规划数学模型 | 第33-34页 |
| ·潮流计算 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第4章 配电网规划模型的优化算法实现 | 第37-47页 |
| ·粒子群算法简介 | 第37-38页 |
| ·粒子群算法改进 | 第38-41页 |
| ·对本文改进粒子群算法的实验测试 | 第41-42页 |
| ·基于改进粒子群算法的配电网规划 | 第42-46页 |
| ·变电站选址 | 第42-45页 |
| ·配电网网架规划 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 算例分析 | 第47-57页 |
| ·算例系统 | 第47-49页 |
| ·变电站选址定容 | 第49-51页 |
| ·网架规划 | 第51-53页 |
| ·规划方案分析 | 第53-54页 |
| ·结果对比 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第6章 结论与展望 | 第57-59页 |
| ·结论 | 第57页 |
| ·展望 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研工作 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |