基于技术观的山地城市设计研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 图表目录 | 第10-15页 |
| 1 绪论 | 第15-33页 |
| ·研究的缘起和意义 | 第16-20页 |
| ·研究缘起 | 第16-18页 |
| ·研究意义 | 第18-20页 |
| ·研究的基本概念界定 | 第20-25页 |
| ·山地城市 | 第20-22页 |
| ·山地城市设计 | 第22-24页 |
| ·技术与技术观 | 第24-25页 |
| ·研究内容与范围 | 第25-27页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第27-30页 |
| ·技术影响下的城市设计研究 | 第28-30页 |
| ·山地城市设计技术方面的发展 | 第30页 |
| ·研究方法和思路 | 第30-33页 |
| ·研究方法 | 第30-32页 |
| ·研究思路 | 第32-33页 |
| 2 山地城市设计传统技术方法和技术观研究 | 第33-57页 |
| ·国外山地城市设计传统技术观研究 | 第33-44页 |
| ·国外山地城市设计传统技术方法 | 第34-41页 |
| ·国外山地城市设计传统技术观综合评述 | 第41-44页 |
| ·国内山地城市设计传统技术观研究 | 第44-55页 |
| ·国内山地城市设计传统技术方法 | 第44-52页 |
| ·国内山地城市设计的传统技术观综合评述 | 第52-55页 |
| ·传统技术观对现代山地城市设计的启示 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 3 现代山地城市设计技术特点及问题探讨 | 第57-79页 |
| ·山地城市与山地城市设计特点 | 第57-60页 |
| ·山地城市特点 | 第57-58页 |
| ·山地城市设计特点 | 第58-59页 |
| ·山地城市设计的核心任务认识 | 第59-60页 |
| ·山地城市设计技术对象及特点 | 第60-67页 |
| ·影响山地城市设计技术的特殊因素 | 第60-65页 |
| ·山地城市设计的技术对象 | 第65-66页 |
| ·山地城市设计的技术特点 | 第66-67页 |
| ·山地城市设计技术问题认识及探讨 | 第67-77页 |
| ·山地城市设计技术问题认识 | 第68-74页 |
| ·山地城市技术问题出现的原因探讨 | 第74-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 4 现代山地城市设计适宜技术观探讨 | 第79-89页 |
| ·现代山地城市设计技术系统架构 | 第79-84页 |
| ·山地城市设计技术原则 | 第79-80页 |
| ·山地城市设计技术目标 | 第80-82页 |
| ·山地城市设计技术要素 | 第82-84页 |
| ·应运而生的现代山地城市设计技术观 | 第84-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 5 现代山地城市设计适宜技术方法研究 | 第89-199页 |
| ·山地城市生态环境营造适宜技术方法 | 第89-109页 |
| ·“山——水——城”整体环境融合技术 | 第91-100页 |
| ·山地城市小气候环境营造技术 | 第100-109页 |
| ·山地城市地形条件改造的适宜技术方法 | 第109-126页 |
| ·山地地形分台处理技术 | 第110-120页 |
| ·山地城市用地的分级复合技术 | 第120-126页 |
| ·山地城市景观环境塑造适宜技术方法 | 第126-152页 |
| ·多重天际线塑造技术 | 第127-145页 |
| ·开敞空间形象展示技术 | 第145-152页 |
| ·山地城市交通组织适宜技术方法 | 第152-167页 |
| ·多元交通方式形成技术 | 第152-158页 |
| ·道路交通方式通达技术 | 第158-167页 |
| ·山地城市空间布局适宜技术方法 | 第167-188页 |
| ·城市整体空间结构塑造技术 | 第168-176页 |
| ·选择适应山地地形的建筑形态及其组合 | 第176-188页 |
| ·山地城市防灾减灾适宜技术方法 | 第188-197页 |
| ·城市防灾减灾的防护要求 | 第189-190页 |
| ·山地城市防灾减灾的技术方法 | 第190-197页 |
| ·本章小结 | 第197-199页 |
| 6 结语 | 第199-201页 |
| 致谢 | 第201-203页 |
| 参考文献 | 第203-207页 |
| 附录 | 第207页 |
| 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第207页 |
