| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题背景 | 第9-11页 |
| ·可再生能源发展现状 | 第11-13页 |
| ·系统的设计要求 | 第13页 |
| ·课题意义 | 第13-15页 |
| 2 100kW 水平轴海流能发电系统总体设计 | 第15-28页 |
| ·系统总体架构 | 第15-16页 |
| ·水轮发电机组水下监控系统设计 | 第16-19页 |
| ·电力变换系统设计 | 第19-28页 |
| ·功率变换电路 | 第19-26页 |
| ·信号采集模块 | 第26页 |
| ·控制算法模块 | 第26-28页 |
| 3 发电机组建模与仿真 | 第28-37页 |
| ·水轮机的建模与仿真 | 第28-30页 |
| ·水轮机简介 | 第28-29页 |
| ·水轮机数学模型 | 第29-30页 |
| ·齿轮箱与传动链模型 | 第30-32页 |
| ·齿轮箱简介 | 第30页 |
| ·传动链的数学模型 | 第30-32页 |
| ·发电机模型 | 第32-35页 |
| ·发电机介绍 | 第32-33页 |
| ·发电机数学模型 | 第33-35页 |
| ·发电机组 Matlab 模型 | 第35-37页 |
| ·水轮机的 Matlab 模型 | 第35-36页 |
| ·传动链的 Matlab 模型 | 第36页 |
| ·发电机组整体模型 | 第36-37页 |
| 4 变流系统拓扑结构及分析 | 第37-50页 |
| ·功率因数校正的意义 | 第37-41页 |
| ·功率因数的定义 | 第37-38页 |
| ·功率因数校正的必要性 | 第38页 |
| ·功率因数校正算法 | 第38-41页 |
| ·三相 Boost PFC 电路拓扑结构 | 第41-46页 |
| ·三相 Boost PFC 电路拓扑结构的优化 | 第46-50页 |
| ·三相六开关 boost 电路的仿真分析 | 第46-48页 |
| ·三相单开关 boost 电路的仿真分析 | 第48-50页 |
| 5 发电机组及变流系统仿真实验与分析 | 第50-63页 |
| ·三相单开关 boost 电路的工作模态分析 | 第50-58页 |
| ·三相单开关 boost 电路电感的器件参数的优化选择 | 第58-63页 |
| ·IGBT 开关频率的选择 | 第59页 |
| ·三相储能电感的选择 | 第59-63页 |
| 6 结论 | 第63-64页 |
| ·总结 | 第63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |
| 硕士期间发表（录用）论文情况 | 第66-67页 |
| 个人简历 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68页 |