| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究背景 | 第10-13页 |
| ·公路跑道的发展 | 第10-11页 |
| ·粉砂土路基的应用 | 第11-12页 |
| ·论文依托工程背景 | 第12-13页 |
| ·研究现状 | 第13-17页 |
| ·公路跑道的研究现状 | 第13-14页 |
| ·粉砂土路基应用技术研究概况 | 第14-17页 |
| ·研究目的及内容 | 第17-19页 |
| 2 粉砂土物理力学性质研究 | 第19-40页 |
| ·粉砂土的物理性质研究 | 第19-27页 |
| ·密度试验 | 第19-20页 |
| ·含水率试验 | 第20-21页 |
| ·筛分试验 | 第21-23页 |
| ·击实试验 | 第23-25页 |
| ·液塑限试验 | 第25-27页 |
| ·粉砂土的力学性质研究 | 第27-38页 |
| ·剪切试验 | 第27-33页 |
| ·固结试验 | 第33-35页 |
| ·动力三轴试验 | 第35-38页 |
| ·小结 | 第38-40页 |
| 3 粉砂土路用性能现场试验研究 | 第40-61页 |
| ·回弹模量试验 | 第40-49页 |
| ·承载板试验的测试方法 | 第40-42页 |
| ·承载板试验测量结果的计算方法 | 第42-43页 |
| ·承载板试验的数据分析 | 第43-46页 |
| ·回弹模量与CBR、压实度及含水率的相关性 | 第46-49页 |
| ·路基现场CBR试验 | 第49-52页 |
| ·现场CBR的工作原理 | 第49-50页 |
| ·现场CBR的测试方法与注意事项 | 第50-51页 |
| ·现场CBR试验的数据分析 | 第51页 |
| ·现场CBR和压实度的相关性 | 第51-52页 |
| ·郑民高速粉砂土路基工后沉降分析 | 第52-60页 |
| ·有限元固结计算 | 第52-58页 |
| ·沉降观测与分析 | 第58-60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| 4 粉砂土路基施工质量快速检测方法 | 第61-79页 |
| ·DCP现场试验 | 第61-63页 |
| ·DCP的工作原理 | 第61-63页 |
| ·DCP的测试方法 | 第63页 |
| ·长杆贯入现场试验 | 第63-65页 |
| ·长杆贯入仪工作原理 | 第63-64页 |
| ·长杆贯入仪的测试方法 | 第64-65页 |
| ·长杆贯入仪试验注意事项 | 第65页 |
| ·DCP、长杆贯入试验数据整理 | 第65-68页 |
| ·DCP、长杆贯入与CBR的试验数据 | 第65-67页 |
| ·长杆贯入与压实度及含水率的试验数据 | 第67-68页 |
| ·DCP、长杆贯入试验数据分析 | 第68-75页 |
| ·DCP和CBR、回弹模量、压实度的相关性分析 | 第68-70页 |
| ·长杆贯入和CBR、回弹模量、压实度及含水率的相关性分析 | 第70-75页 |
| ·DCP和长杆贯入的相关性分析 | 第75页 |
| ·长杆贯入在工程应用中的评价 | 第75-78页 |
| ·小结 | 第78-79页 |
| 5 结论和展望 | 第79-81页 |
| ·结论 | 第79页 |
| ·展望 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 个人简历 | 第84页 |