中国汽车企业技术创新能力评价研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·研究的意义 | 第10页 |
| ·研究框架及方法 | 第10-13页 |
| ·研究的思路 | 第10-11页 |
| ·研究的内容 | 第11页 |
| ·研究的方法 | 第11-13页 |
| 第二章 理论综述 | 第13-21页 |
| ·技术创新理论 | 第13-15页 |
| ·创新理论的提出 | 第13页 |
| ·技术创新理论的发展 | 第13-15页 |
| ·技术创新能力理论 | 第15-21页 |
| ·关于技术创新能力理论 | 第15-16页 |
| ·技术创新能力评价指标体系 | 第16-17页 |
| ·技术创新能力数值分析方法 | 第17-21页 |
| 第三章 中国汽车企业技术创新能力及其评价体系构建 | 第21-36页 |
| ·金融危机环境下的中国汽车企业技术创新现状分析 | 第21-30页 |
| ·金融危机环境下中国汽车企业技术创新现状 | 第21-26页 |
| ·金融危机环境下中国汽车企业技术创新面临问题 | 第26-30页 |
| ·中国汽车企业技术创新能力评价体系构建 | 第30-36页 |
| ·构建指标体系的原则 | 第30-31页 |
| ·评价指标体系的建立 | 第31-36页 |
| 第四章 中国汽车企业技术创新能力评价模型研究 | 第36-46页 |
| ·评价方法的选择 | 第36页 |
| ·多级模糊综合评价方法的应用 | 第36-46页 |
| ·建立递阶层次结构 | 第36-38页 |
| ·确定模糊论域 | 第38页 |
| ·进行单因素评价 | 第38-43页 |
| ·多级模糊综合评价 | 第43-44页 |
| ·模糊综合评价结果向量的分析 | 第44-46页 |
| 第五章 实证分析及对策建议 | 第46-69页 |
| ·企业背景和概况 | 第46-50页 |
| ·实证数据来源 | 第50-51页 |
| ·定性指标数据来源 | 第50-51页 |
| ·定量指标数据来源 | 第51页 |
| ·实证分析 | 第51-64页 |
| ·确定模糊评价权向量 | 第51-52页 |
| ·确定各评价指标的隶属度 | 第52-55页 |
| ·评价过程及其结果分析 | 第55-64页 |
| ·评价结果分析 | 第64页 |
| ·金融危机环境下提高中国汽车企业技术创新能力建议 | 第64-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第73-74页 |
| 附录 中国汽车企业技术创新能力调查表 | 第74-77页 |