民机襟翼系统可靠性技术研究及软件开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-20页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-13页 |
| ·国外研究的技术现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究的技术现状 | 第13页 |
| ·民机襟翼系统介绍 | 第13-14页 |
| ·民机可靠性维修性概念 | 第14-19页 |
| ·可靠性定义 | 第14-15页 |
| ·可靠性指标 | 第15-17页 |
| ·维修性定义 | 第17-18页 |
| ·维修性指标 | 第18-19页 |
| ·论文的研究内容 | 第19-20页 |
| 第二章 民机襟翼系统可靠性数据的收集及预处理 | 第20-25页 |
| ·襟翼系统可靠性数据的收集的目的及基本要求 | 第20-21页 |
| ·可靠性数据收集的目的 | 第20页 |
| ·可靠性数据收集工作的基本要求 | 第20-21页 |
| ·襟翼系统可靠性数据收集的内容和途径 | 第21-24页 |
| ·可靠性数据收集的内容 | 第22-23页 |
| ·可靠性数据收集的途径 | 第23-24页 |
| ·可靠性数据的预处理 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 民机襟翼系统关键部件寿命可靠性评估 | 第25-36页 |
| ·寿命可靠性评估的意义 | 第25页 |
| ·襟翼系统关键部件寿命可靠性评估方法 | 第25-30页 |
| ·襟翼系统关键部件的寿命分布类型 | 第25-29页 |
| ·寿命分布类型的参数估计 | 第29页 |
| ·寿命分布类型的拟合优度检验 | 第29-30页 |
| ·算例分析 | 第30-35页 |
| ·某型民机襟翼系统作动筒部件寿命可靠性评估 | 第32-34页 |
| ·某型民机襟翼系统电子控制部件可靠性寿命评估 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 某型民机襟翼系统FMECA 分析 | 第36-42页 |
| ·FMECA 概念 | 第36-37页 |
| ·某型民机襟翼系统的划分及其故障模式、原因的确定 | 第37-38页 |
| ·某型民机襟翼系统故障模式影响及其危害度分析 | 第38-41页 |
| ·襟翼系统故障频率分析 | 第38页 |
| ·襟翼系统故障模式分析 | 第38-39页 |
| ·故障原因分析 | 第39-40页 |
| ·故障影响分析 | 第40页 |
| ·故障危害度分析 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 民机襟翼数据库及可靠性分析软件的开发 | 第42-67页 |
| ·B/S 体系结构 | 第42-43页 |
| ·系统开发环境 | 第43-47页 |
| ·Visual Studio 2005 简介 | 第43-45页 |
| ·C#语言介绍 | 第45-47页 |
| ·后台数据库简介 | 第47-50页 |
| ·SQL 语言简介 | 第47-48页 |
| ·数据库设计原则 | 第48-49页 |
| ·SQL Server 2000 简介 | 第49-50页 |
| ·软件开发技术 | 第50-53页 |
| ·ASP.NET 技术 | 第50-52页 |
| ·数据库存取模型ADO.NET | 第52-53页 |
| ·系统软件设计 | 第53-61页 |
| ·需求分析 | 第53-54页 |
| ·系统设计 | 第54-58页 |
| ·数据库设计 | 第58-61页 |
| ·系统模块的实现 | 第61-65页 |
| ·数据查询模块 | 第61-63页 |
| ·数据管理模块 | 第63-64页 |
| ·用户管理模块 | 第64页 |
| ·数据分析模块 | 第64-65页 |
| ·系统维护模块 | 第65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第六章 结论与展望 | 第67-69页 |
| ·结论 | 第67页 |
| ·展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 在学校期间的研究成果及发表的学术论文 | 第74页 |
