摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第1章 绪论 | 第11-19页 |
·选题背景及意义 | 第11-13页 |
·选题背景 | 第11-12页 |
·研究意义 | 第12-13页 |
·文献综述 | 第13-15页 |
·国外研究现状和趋势 | 第13-14页 |
·国内研究现状和趋势 | 第14-15页 |
·研究的目的及方法 | 第15-16页 |
·研究的目的 | 第15-16页 |
·研究的方法 | 第16页 |
·研究内容与思路 | 第16-19页 |
第2章 公路运输业低碳绿色发展的相关理论研究 | 第19-27页 |
·经济学基础理论 | 第19-21页 |
·资源稀缺性理论 | 第19页 |
·生态资本基础性理论 | 第19-20页 |
·外部性理论 | 第20-21页 |
·低碳绿色运输内在机理分析 | 第21-25页 |
·协调发展 | 第21-23页 |
·交通运输系统环境承载能力 | 第23页 |
·低碳绿色公路运输体系 | 第23-25页 |
·低碳绿色体制与机制分析 | 第25-26页 |
·本章小结 | 第26-27页 |
第3章 我国公路运输业低碳绿色发展分析 | 第27-39页 |
·我国公路运输业发展内部环境分析 | 第27-31页 |
·我国公路网现状 | 第27-29页 |
·公路运输车辆现状 | 第29页 |
·公路运输量现状 | 第29-30页 |
·公路运输结构现状 | 第30页 |
·公路运输业管理现状 | 第30-31页 |
·我国公路运输业低碳绿色发展的外部环境 | 第31-34页 |
·公路运输业的发展与经济的关系 | 第31-32页 |
·公路运输业的发展与社会的关系 | 第32-33页 |
·公路运输业的发展与环境的关系 | 第33页 |
·公路运输业的发展与资源的关系 | 第33-34页 |
·公路运输业的发展与其他运输方式的关系 | 第34页 |
·我国公路运输业低碳绿色发展存在的问题分析 | 第34-38页 |
·相关体制法规不健全 | 第34-36页 |
·公路运输基础设施的问题 | 第36-37页 |
·我国公路运输业结构不合理 | 第37页 |
·各地区公路运输业发展不平衡 | 第37-38页 |
·公路运输业所面临的环境和资源问题 | 第38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
第4章 基于DPSIR的公路运输业低碳绿色发展评价指标体系 | 第39-58页 |
·DPSIR模型简述 | 第39-42页 |
·评价指标体系的设计 | 第42-44页 |
·评价指标体系的设计原则 | 第42-43页 |
·评价指标体系的设计思路 | 第43-44页 |
·基于DPSIR的公路运输业低碳绿色发展指标体系的设计 | 第44-57页 |
·公路运输业低碳绿色发展评价指标体系的构建 | 第44-49页 |
·评价指标权重的确定方法 | 第49-52页 |
·评价指标体系的权重赋值 | 第52-57页 |
·本章小结 | 第57-58页 |
第5章 实证研究 | 第58-67页 |
·背景简介 | 第58页 |
·天津市公路运输业低碳绿色发展综合评价 | 第58-65页 |
·评价指标隶属度的确定 | 第58-62页 |
·指标体系的评估 | 第62-65页 |
·指标体系评估结果分析 | 第65-66页 |
·本章小结 | 第66-67页 |
第6章 我国公路运输业低碳绿色发展的措施研究 | 第67-73页 |
·宏观层面的对策 | 第67-69页 |
·构建和完善相关法律法规和政策体系 | 第67-69页 |
·建立适应社会主义市场经济体制的运输管理机制 | 第69页 |
·中观层面的对策 | 第69-71页 |
·加快产业结构调整 | 第69-70页 |
·资源环境方面的措施 | 第70-71页 |
·微观层面的对策 | 第71-73页 |
第7章 结论与展望 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-78页 |
附录A 公路运输量与GDP的数据统计 | 第78-79页 |
附录B 专家投票调查表 | 第79-80页 |
致谢 | 第80页 |