| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-16页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·研究问题与意义 | 第13-14页 |
| ·研究方法及结构安排 | 第14-15页 |
| ·创新点 | 第15-16页 |
| 第2章 理论基础与文献综述 | 第16-27页 |
| ·概念界定 | 第16-19页 |
| ·并购重组 | 第16-18页 |
| ·控制权转移 | 第18-19页 |
| ·控制权转移绩效 | 第19页 |
| ·理论基础 | 第19-23页 |
| ·文献综述 | 第23-27页 |
| ·国外研究 | 第23-24页 |
| ·国内研究 | 第24-25页 |
| ·评述 | 第25-27页 |
| 第3章 案例背景分析 | 第27-35页 |
| ·案例背景介绍 | 第27-32页 |
| ·中国民航业的发展 | 第27-30页 |
| ·中国航空公司的并购重组浪潮 | 第30-32页 |
| ·并购方-中国国际航空股份有限公司 | 第32-33页 |
| ·目标公司-山东航空股份有限公司 | 第33-34页 |
| ·国航并购重组山航实现控制权转移 | 第34-35页 |
| 第4章 山航控制权转移绩效分析 | 第35-64页 |
| ·绩效评价方法选择 | 第35-39页 |
| ·经济增加值(EVA)法的会计调整 | 第39-42页 |
| ·山航控制权转移前后经济增加值(EVA)的计算 | 第42-49页 |
| ·行业比较分析 | 第49-64页 |
| ·中国国际航空股份有限公司(股票代码:601111)EVA计算 | 第50-53页 |
| ·中国东方航空股份有限公司(股票代码:600115)EVA计算 | 第53-55页 |
| ·中国南方航空股份有限公司(股票代码:600029)EVA计算 | 第55-57页 |
| ·海南航空股份有限公司(股票代码:600221)EVA计算 | 第57-60页 |
| ·行业EVA计算 | 第60-62页 |
| ·山航与行业对比 | 第62-64页 |
| 第5章 结论 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64-65页 |
| ·局限性 | 第65页 |
| ·相关建议 | 第65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第71页 |
