沥青混合料配合比优化设计的软件实现
| 第一章 前言 | 第1-10页 |
| 1-1 沥青混合料材料 | 第6-7页 |
| 1-2 沥青混合料配合比设计动态 | 第7-9页 |
| 1-3 研究内容及意义 | 第9-10页 |
| 第二章 沥青路面的技术性质 | 第10-17页 |
| 2-1 沥青路面的面层材料 | 第10-11页 |
| 2-2 沥青路面的技术要求 | 第11-14页 |
| 2-3 集料级配与混合料路用性能 | 第14-17页 |
| 第三章 沥青混合料配合比设计方法 | 第17-24页 |
| 3-1 集料级配理论及设计方法 | 第17-20页 |
| 3-2 沥青混合料配合比设计 | 第20-22页 |
| 3-3 气候分区对沥青混合料设计的影响 | 第22-24页 |
| 第四章 配合比设计的优化目标 | 第24-39页 |
| 4-1 结构优化 | 第24-25页 |
| 4-2 路用性能优化 | 第25-33页 |
| 4-3 经济性优化 | 第33-39页 |
| 第五章 优化设计数据库的建立 | 第39-45页 |
| 5-1 数据库的建立 | 第39-43页 |
| 5-2 数据库的运行与维护 | 第43-45页 |
| 第六章 优化设计目标的实现 | 第45-58页 |
| 6-1 实现优化的基本方法 | 第45-52页 |
| 6-2 优化设计的目标函数 | 第52-54页 |
| 6-3 优化设计的具体实现 | 第54-58页 |
| 第七章 实用案例分析 | 第58-65页 |
| 第八章 结束语 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
