| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 前言 | 第10-23页 |
| ·合成氨工业概述 | 第10-11页 |
| ·二氧化碳回收技术简介 | 第11-12页 |
| ·化学链燃烧原理及特点 | 第12-13页 |
| ·化学链燃烧的研究现状与进展 | 第13-20页 |
| ·载氧剂的选择 | 第13-16页 |
| ·载氧剂的制备 | 第16-17页 |
| ·化学链燃烧反应器的研究现状 | 第17页 |
| ·化学链燃烧系统 | 第17页 |
| ·化学链燃烧技术的应用 | 第17-19页 |
| ·用于化学链耦合的吸附增强式脱碳研究中CO_2吸附剂的研究现状 | 第19-20页 |
| ·研究思路 | 第20-23页 |
| 第2章 改性吸附剂的制备与研究 | 第23-35页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·实验部分 | 第23-30页 |
| ·主要实验仪器及药品 | 第23-24页 |
| ·固体反应物的制备 | 第24页 |
| ·实验装置与流程 | 第24-25页 |
| ·分析方法 | 第25-28页 |
| ·数据处理 | 第28-29页 |
| ·主要研究内容 | 第29-30页 |
| ·结果与讨论 | 第30-33页 |
| ·改性剂(MV)添加量对MV-CaO吸附剂脱碳能力的影响 | 第30页 |
| ·化学链耦合法强化合成气脱碳的可行性 | 第30-32页 |
| ·MV-CaO吸附剂的再生性能 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第3章 合成气脱碳阶段的研究 | 第35-42页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·实验部分 | 第35页 |
| ·结果与讨论 | 第35-40页 |
| ·合成气流量对脱碳效果的影响 | 第35-37页 |
| ·温度对脱碳效果的影响 | 第37-38页 |
| ·吸附剂与铁触媒质量比对脱碳效果的影响 | 第38-39页 |
| ·汽气比对脱碳效果的影响 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 固体再生阶段的研究 | 第42-51页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·实验部分 | 第42-45页 |
| ·主要仪器与药品 | 第42页 |
| ·实验装置与流程 | 第42页 |
| ·数据处理 | 第42-44页 |
| ·分析方法 | 第44页 |
| ·主要研究内容 | 第44-45页 |
| ·结果与讨论 | 第45-49页 |
| ·铁触媒氧化与吸附剂碳酸盐分解的热耦合 | 第45-46页 |
| ·温度对再生阶段的影响 | 第46-48页 |
| ·载气通入方式对再生阶段的影响 | 第48页 |
| ·脱碳-再生循环实验的研究 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第5章 结论 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 致谢 | 第57页 |