大底盘双塔结构层间隔震理论分析与应用技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-21页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·传统结构抗震的方法及其缺点 | 第9-10页 |
| ·隔震技术概述 | 第10-18页 |
| ·隔震技术原理 | 第10页 |
| ·隔震技术优点 | 第10-11页 |
| ·隔震类型 | 第11-17页 |
| ·隔震技术在国内外应用现状 | 第17-18页 |
| ·大底盘双塔结构介绍 | 第18-19页 |
| ·本文研究的主要问题 | 第19-21页 |
| 2 大底盘双塔隔震结构动力分析理论 | 第21-35页 |
| ·隔震支座简介 | 第21-26页 |
| ·隔震支座的类型 | 第21-22页 |
| ·叠层橡胶支座及铅芯叠层橡胶支座的特性 | 第22-26页 |
| ·大底盘双塔隔震结构动力分析模型 | 第26-28页 |
| ·一般隔震结构动力分析模型 | 第26-27页 |
| ·大底盘双塔隔震结构动力分析模型 | 第27-28页 |
| ·大底盘双塔隔震结构的动力方程 | 第28-31页 |
| ·大底盘双塔隔震结构地震反应分析 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-35页 |
| 3 大底盘双塔隔震结构有限元分析模型 | 第35-45页 |
| ·计算模型及基本参数 | 第35-39页 |
| ·模型结构概述 | 第35-36页 |
| ·隔震支座参数确定 | 第36-37页 |
| ·钢筋混凝土材料参数确定 | 第37-38页 |
| ·荷载选取 | 第38-39页 |
| ·大底盘双塔隔震结构模型的建立 | 第39-40页 |
| ·地震波选取 | 第40-43页 |
| ·地震波选取原则 | 第40页 |
| ·地震波的选用 | 第40-41页 |
| ·地震波的调整 | 第41-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 4 大底盘双塔抗震结构和隔震结构地震反应分析 | 第45-71页 |
| ·结构的自振特性 | 第45-49页 |
| ·自振周期 | 第45页 |
| ·结构振型特性分析 | 第45-49页 |
| ·大底盘双塔抗震结构与隔震结构的水平地震反应分析 | 第49-67页 |
| ·抗震结构和隔震结构加速度反应分析 | 第49-56页 |
| ·抗震结构和隔震结构位移反应分析 | 第56-64页 |
| ·抗震结构和隔震结构剪力反应分析 | 第64-67页 |
| ·抗震结构与隔震结构的地震反应对比分析 | 第67-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 5 结论展望 | 第71-73页 |
| ·本文研究的内容与结论 | 第71-72页 |
| ·展望与建议 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读硕士研究生期间发表论文 | 第77页 |
