基于光纤光栅传感器的桥梁挠度检测与监测
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-11页 |
| ·挠度测试国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·论文的主要工作 | 第13-14页 |
| 第二章 光纤光栅传感基本原理 | 第14-27页 |
| ·引言 | 第14-16页 |
| ·光纤光栅传感器在土木工程健康监测的应用 | 第16-17页 |
| ·光纤布拉格光栅传感器原理 | 第17-25页 |
| ·均匀轴向应力下的光纤光栅传感特性分析 | 第18-19页 |
| ·均匀横向应力下的光纤光栅传感特性分析 | 第19-20页 |
| ·光纤Bragg光栅温度传感特性 | 第20-21页 |
| ·光纤Bragg光栅应变、温度测量的交叉敏感 | 第21-25页 |
| ·光纤光栅传感网络 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 基于平均曲率分段拟合挠曲线 | 第27-36页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·梁挠曲线、挠度和曲率的关系 | 第27-28页 |
| ·基于平均曲率挠曲线测试原理 | 第28-31页 |
| ·单元分析 | 第29-30页 |
| ·区段分析 | 第30-31页 |
| ·结构分析 | 第31页 |
| ·采用LABVIEW编写测试软件 | 第31-33页 |
| ·简支梁四点弯曲实验验证 | 第33-34页 |
| ·结论 | 第34-36页 |
| 第四章 采用最小二乘分跨拟合挠曲线 | 第36-58页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·最小二乘曲线拟合原理 | 第36-37页 |
| ·最小二乘和奇异值分解 | 第37-38页 |
| ·分跨挠曲线拟合方法原理 | 第38-39页 |
| ·数值模拟验证 | 第39-49页 |
| ·简支梁受跨中集中荷载 | 第40-41页 |
| ·简支梁受3/4跨集中荷载 | 第41-42页 |
| ·简支梁受均布荷载 | 第42-43页 |
| ·简支梁受车道荷载 | 第43-45页 |
| ·连续梁受集中荷载 | 第45-46页 |
| ·连续梁受均布荷载 | 第46-47页 |
| ·连续梁受车道荷载(考虑支座沉降) | 第47-49页 |
| ·实验验证 | 第49-56页 |
| ·简支梁跨中加载 | 第50-54页 |
| ·简支梁1/4跨加载 | 第54-56页 |
| ·结论 | 第56-58页 |
| 第五章 混凝土桥梁挠度长期监测影响因素初步探讨 | 第58-66页 |
| ·引言 | 第58-59页 |
| ·混凝土的收缩徐变 | 第59-61页 |
| ·混凝土收缩的原因及机理 | 第60页 |
| ·混凝土徐变的原因和机理 | 第60页 |
| ·影响混凝土收缩与徐变的因素 | 第60-61页 |
| ·收缩徐变对桥梁挠度的影响 | 第61-63页 |
| ·无应力应变与徐变应变分离 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第65-66页 |
| 第六章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·主要工作和结论 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 学习期间发表的论文及参加的科研项目 | 第73页 |
