基于模糊理论的汽车空调智能控制
| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·国内外汽车空调技术的发展与现状 | 第7-11页 |
| ·论文研究意义 | 第11页 |
| ·汽车空调特点 | 第11-12页 |
| ·研究的关键技术 | 第12页 |
| ·主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 汽车空调模糊控制器的设计 | 第13-31页 |
| ·模糊理论知识基础 | 第13-17页 |
| ·模糊控制的基本原理 | 第17-21页 |
| ·模糊控制的特点 | 第21-22页 |
| ·汽车空调模糊控制器的设计 | 第22-30页 |
| ·风机的模糊控制策略 | 第23-28页 |
| ·混合风门的模糊控制 | 第28-30页 |
| ·风机转速与混合风门开度控制的协调 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 汽车空调控制系统建模与仿真 | 第31-46页 |
| ·汽车室内热力学模型建立 | 第31-40页 |
| ·汽车空调系统仿真模型的建立 | 第40-42页 |
| ·车内温度仿真模块 | 第41页 |
| ·模糊控制模块 | 第41-42页 |
| ·汽车空调模糊控制仿真结果及分析 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 汽车空调系统硬件及软件设计 | 第46-63页 |
| ·汽车空调控制系统硬件设计 | 第46-57页 |
| ·控制器功能 | 第46-47页 |
| ·单片机的选取 | 第47-48页 |
| ·电源电路的设计 | 第48-49页 |
| ·温度检测电路设计 | 第49-51页 |
| ·太阳辐射强度检测电路设计 | 第51页 |
| ·压缩机控制电路设计 | 第51-52页 |
| ·各个风门位置控制电路设计 | 第52-53页 |
| ·风机转速控制电路设计 | 第53-54页 |
| ·键盘电路设计 | 第54-55页 |
| ·显示电路设计 | 第55-56页 |
| ·硬件抗干扰措施 | 第56-57页 |
| ·汽车空调控制系统软件设计 | 第57-62页 |
| ·主程序模块 | 第58-59页 |
| ·数据采集子程序模块 | 第59-60页 |
| ·模糊控制子程序模块 | 第60页 |
| ·风机调速子程序模块 | 第60页 |
| ·步进电机控制子程序模块 | 第60页 |
| ·按键扫描程序模块 | 第60-61页 |
| ·按键处理子程序模块 | 第61页 |
| ·显示子程序模块 | 第61-62页 |
| ·软件抗干扰措施 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 全文总结 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 摘要 | 第68-70页 |
| ABSTRACT | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
