| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第一章 导论 | 第6-10页 |
| ·矿用电动轮汽车的使用现状及发展趋势概述 | 第6-8页 |
| ·世界各国电动轮汽车的使用现状及发展趋势概述 | 第6-7页 |
| ·国内电动轮汽车的使用现状及发展趋势概述 | 第7-8页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第8-10页 |
| 第二章 某采矿场电动轮汽车的技术经济指标体系 | 第10-15页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·电动轮汽车运行的特点 | 第10-11页 |
| ·电动轮汽车技术经济指标与运行成本、维修成本的关系 | 第11页 |
| ·某采矿场电动轮汽车技术经济指标体系简介 | 第11-13页 |
| ·某采矿场主要技术经济指标的计算说明 | 第13-14页 |
| ·研究分析所需数据资料的收集整理 | 第14-15页 |
| 第三章 建立数学模型原理 | 第15-24页 |
| ·建模用到的主要方法简介 | 第15-16页 |
| ·多元线性回归分析法 | 第16-21页 |
| ·定义 | 第16页 |
| ·多元线性回归数学模型 | 第16-17页 |
| ·多元线性回归分析的主要步骤 | 第17页 |
| ·对多元线性回归方程的检验 | 第17-20页 |
| ·在Excel 中进行多元线性回归模型的求解操作 | 第20-21页 |
| ·一般进行多元线性回归分析时需要注意的事项 | 第21页 |
| ·简单的一元回归分析法——拟合函数法 | 第21-24页 |
| 第四章 电动轮汽车运行成本分析 | 第24-34页 |
| ·电动轮汽车运行成本的主要组成项目 | 第24页 |
| ·电动轮汽车柴油消耗面临的主要形势 | 第24-25页 |
| ·电动轮汽车轮胎消耗需要注意的主要问题 | 第25-27页 |
| ·一般汽车轮胎的使用 | 第25-26页 |
| ·采矿场电动轮汽车轮胎的使用 | 第26-27页 |
| ·建立运行成本数学模型所需数据整理 | 第27-29页 |
| ·电动轮汽车柴油消耗的线性回归预测模型 | 第29-32页 |
| ·电动轮汽车轮胎消耗的线性回归预测模型 | 第32-34页 |
| 第五章 电动轮汽车维修成本分析 | 第34-44页 |
| ·电动轮汽车维修成本管理概述 | 第34-36页 |
| ·某采矿场电动轮汽车维修成本的估算方法 | 第36-37页 |
| ·电动轮汽车日常维修成本数学模型的建立 | 第37-40页 |
| ·电动轮汽车大修理的经济性分析 | 第40-42页 |
| ·降低不经济的维修成本的途径和方式探讨 | 第42-44页 |
| 第六章 电动轮汽车经济寿命的确定 | 第44-57页 |
| ·经济寿命问题的提出 | 第44-46页 |
| ·影响电动轮汽车经济寿命计算的若干因素 | 第46-47页 |
| ·用低劣化值法确定电动轮汽车的经济寿命 | 第47-57页 |
| ·低劣化值法概述 | 第47页 |
| ·低劣化值的确定 | 第47-52页 |
| ·用未考虑时间价值的低劣化值法确定经济寿命 | 第52-53页 |
| ·用考虑了时间价值的低劣化值法确定经济寿命 | 第53-57页 |
| 第七章 电动轮汽车的运输效率分析 | 第57-66页 |
| ·研究电动轮汽车运输效率的意义 | 第57页 |
| ·电动轮汽车运行台时和周转量之间的关系 | 第57-61页 |
| ·电动轮汽车效率的多元线性回归预测模型 | 第61-65页 |
| ·对电动轮汽车单位周转量运行成本的分析 | 第65-66页 |
| 第八章 结论与展望 | 第66-70页 |
| ·主要研究结论 | 第66-68页 |
| ·主要后续研究展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 详细摘要 | 第75-84页 |