汽车排放测试系统设计与实现
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 概述 | 第8-13页 |
| ·汽车排放污染现状 | 第8-9页 |
| ·国内外计算机测控系统的特点和发展趋向 | 第9-11页 |
| ·计算机测控系统的特点 | 第9页 |
| ·计算机测控系统的发展趋势 | 第9-11页 |
| ·计算机测控技术在汽车排放测试中的应用 | 第11-12页 |
| ·采用计算机测控技术的必要性 | 第11页 |
| ·国内、外汽车排放试验计算机测控系统的发展现状 | 第11-12页 |
| ·论文的主要任务 | 第12-13页 |
| 第二章 汽车排放检测法规与检测设备 | 第13-29页 |
| ·汽车排放污染物的种类介绍 | 第13-14页 |
| ·我国现行的汽车排放检测法规 | 第14页 |
| ·汽车排放污染物检测方法 | 第14-21页 |
| ·怠速法测试与工况法测试 | 第16-17页 |
| ·轻型车与重型车排放污染物的检测 | 第17-21页 |
| ·汽车排放污染物检测系统的组成设备与功能 | 第21-29页 |
| ·AVL ZOLLNER 底盘测功机 | 第21-23页 |
| ·临界流文氏管定容采样系统（CFV-CVS） | 第23-25页 |
| ·排放分析柜AMA4000 | 第25-26页 |
| ·通信协议及指令简介 | 第26-29页 |
| 第三章 汽车排放测控系统功能需求分析 | 第29-42页 |
| ·汽车排放测试试验流程 | 第29-34页 |
| ·试验数据处理分析 | 第34-37页 |
| ·气体输送和分析的延迟 | 第34-35页 |
| ·数据处理的模型 | 第35-37页 |
| ·试验中涉及的排放污染物计算公式 | 第37-39页 |
| ·基于算术平均值算法的数字滤波 | 第39-42页 |
| 第四章 汽车排放测控系统硬件设计 | 第42-47页 |
| ·系统整体结构 | 第42页 |
| ·系统硬件设计 | 第42-47页 |
| ·工业计算机组成 | 第45-46页 |
| ·多功能数据采集卡 | 第46-47页 |
| 第五章 汽车排放测控系统软件设计 | 第47-54页 |
| ·软件开发环境选择 | 第47-51页 |
| ·系统软件功能列表 | 第51-52页 |
| ·系统软件功能设计 | 第52-54页 |
| 第六章 系统运行及测试结果输出 | 第54-79页 |
| ·系统启动及试验初始化 | 第54-66页 |
| ·启动系统 | 第55页 |
| ·创建新试验 | 第55-56页 |
| ·试验基本信息输入 | 第56-57页 |
| ·车辆信息输入 | 第57-58页 |
| ·发动机及燃油信息输入 | 第58-59页 |
| ·排放测量柜配置 | 第59-61页 |
| ·CVS 气袋采样与PTS 颗粒采样配置 | 第61-62页 |
| ·附加设备配置 | 第62-63页 |
| ·分析仪量程定义 | 第63-64页 |
| ·设备高级窗口 | 第64-66页 |
| ·试验过程监控与故障处理 | 第66-72页 |
| ·试验数据显示窗口 | 第66-69页 |
| ·司机助曲线 | 第69-70页 |
| ·设备故障处理 | 第70-71页 |
| ·公式编辑器管理 | 第71-72页 |
| ·试验结果的后处理及报表输出 | 第72-79页 |
| 第七章 结论 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-81页 |
| 作者在攻读学位期间公开发表的论文 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
