移动定位终端主控模块的设计及实现
| 中文摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-10页 |
| ·研究背景及意义 | 第6-7页 |
| ·智能交通系统概述 | 第6页 |
| ·智能交通系统中的车载系统 | 第6-7页 |
| ·以ARM为代表的32 位处理器的应用现状 | 第7-9页 |
| ·本课题的主要工作 | 第9页 |
| ·本文结构 | 第9-10页 |
| 第二章 系统的总体架构及关键技术 | 第10-22页 |
| ·GPS全球卫星定位系统 | 第10-13页 |
| ·传统移动定位技术 | 第10页 |
| ·GPS概述 | 第10-11页 |
| ·GPS系统的组成 | 第11-12页 |
| ·GPS的定位原理，定位的精度及其提高手段 | 第12-13页 |
| ·GSM和GPRS的对比 | 第13-18页 |
| ·GSM概述 | 第13-14页 |
| ·GSM信令信道/广播信道上的数据业务——SMS | 第14-15页 |
| ·GPRS的应用以及特点 | 第15-16页 |
| ·GPRS数据传输基础 | 第16-17页 |
| ·GPRS协议基础 | 第17-18页 |
| ·从8051 到ARM | 第18-19页 |
| ·基于ARM的移动定位终端总体构架 | 第19-21页 |
| ·本系统相对于旧有系统的优势 | 第21-22页 |
| 第三章 GPS/GPRS模块的硬件设计 | 第22-32页 |
| ·电源芯片的选择以及电源模块的设计 | 第22-24页 |
| ·电源芯片的选择 | 第22-23页 |
| ·供电部分设计 | 第23-24页 |
| ·GPS定位模块的外围接口电路设计 | 第24-28页 |
| ·GPS接收机的选择 | 第24-25页 |
| ·iTrax02 的外部接口 | 第25-28页 |
| ·GPRS通讯模块 | 第28-32页 |
| ·MC35i 模块简介 | 第28-29页 |
| ·MC35i模块的内部结构 | 第29页 |
| ·MC35 模块的SIM卡接口 | 第29-30页 |
| ·GPRS模块电路图 | 第30-32页 |
| 第四章 移动定位终端主控板的硬件设计 | 第32-55页 |
| ·主控板硬件整体设计 | 第32-33页 |
| ·S3C44B0X 微处理器 | 第33-35页 |
| ·主控板接口电路设计 | 第35-55页 |
| ·S3C44B0X 相关 | 第35-41页 |
| ·存储系统电路设计 | 第41-46页 |
| ·串行接口电路设计 | 第46-48页 |
| ·输入按键电路设计 | 第48页 |
| ·以太网接口电路 | 第48-53页 |
| ·LCD接口电路设计 | 第53-55页 |
| 第五章 总结和展望 | 第55-57页 |
| ·全文总结 | 第55页 |
| ·有待继续开发的部分 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
