钢轨横向变形研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| ·前言 | 第8-10页 |
| ·国内外研究理论 | 第10-12页 |
| ·钢轨横向平移 | 第11-12页 |
| ·钢轨倾斜 | 第12页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第2章 钢轨横向变形分析模型 | 第14-38页 |
| ·有限元分析模型 | 第14-21页 |
| ·本文建立的有限元横向变形分析模型 | 第14-15页 |
| ·有限元计算理论 | 第15-20页 |
| ·考虑的关键因素 | 第20-21页 |
| ·计算参数 | 第21-31页 |
| ·国内外钢轨扣件 | 第22-29页 |
| ·扣件参数小结 | 第29-31页 |
| ·计算长度的确定 | 第31-37页 |
| ·模型的验证 | 第37-38页 |
| 第3章 轮轨力对钢轨横向变形的影响 | 第38-52页 |
| ·轮轨作用力大小对钢轨横向变形的影响 | 第38-45页 |
| ·横向力大小的影响 | 第38-42页 |
| ·偏心竖向力大小的影响 | 第42-45页 |
| ·轮轨力作用位置对钢轨横向变形的影响 | 第45-52页 |
| ·竖向力作用位置的影响 | 第45-48页 |
| ·横向力作用位置的影响 | 第48-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 第4章 钢轨横向变形影响因素分析 | 第52-67页 |
| ·扣件的影响 | 第52-63页 |
| ·扣件初始扣压力的影响 | 第52-55页 |
| ·扣件横向刚度的影响 | 第55-59页 |
| ·轨下垫层刚度的影响 | 第59-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| ·轨枕间距的影响 | 第63-67页 |
| 第5章 钢轨横向变形控制 | 第67-69页 |
| 第6章 结论和展望 | 第69-71页 |
| ·结论 | 第69-70页 |
| ·展望 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读研究生期间发表的学术论文 | 第75页 |