| 引言 | 第1-10页 |
| 一、机动车第三者责任强制保险制度导论 | 第10-17页 |
| (一) 机动车第三者责任强制保险的产生与发展 | 第10-11页 |
| (二) 机动车第三者强制责任保险的功能定位 | 第11-12页 |
| (三) 机动车第三者责任强制保险的强制性效力 | 第12-14页 |
| (四) 机动车第三者责任强制保险的正当性基础 | 第14-17页 |
| 二、机动车第三者责任强制保险的责任原则 | 第17-25页 |
| (一) 相关国家与地区机动车第三者责任强制保险的责任原则 | 第17-18页 |
| (二) 我国机动车第三者责任强制保险的责任原则 | 第18-20页 |
| (三) 我国机动车第三者责任强制保险采取无过错原则的原因分析 | 第20-23页 |
| (四) 传统免责事由在保护第三者利益上的缺陷 | 第23-25页 |
| 三、机动车第三者责任强制保险的责任范围 | 第25-29页 |
| (一) 相关国家与地区机动车第三者责任强制保险的责任范围 | 第25页 |
| (二) 我国机动车第三者责任强制保险的责任范围 | 第25-27页 |
| (三) 对我国机动车第三者责任强制保险责任范围的不同认识 | 第27-29页 |
| 四、机动车第三者责任强制保险的责任限额 | 第29-31页 |
| (一) 责任限额的含义 | 第29-30页 |
| (二) 我国法律对责任限额的规定 | 第30页 |
| (三) 我国确定责任限额需考虑的因素 | 第30-31页 |
| 五、机动车第三者责任强制保险的第三人问题 | 第31-38页 |
| (一) 第三人的界定 | 第31-32页 |
| (二) 第三人的范围 | 第32-33页 |
| (三) 第三人直接请求权问题 | 第33-38页 |
| 六、对我国机动车第三者责任强制保险中保险责任制度的几点建议 | 第38-45页 |
| (一) 被保险人的故意或过失行为不能作为保险公司的免责事由 | 第38-40页 |
| (二) 重构《道路交通安全法》，将财产损失排除在机动车第三者责任强制保险的责任范围 | 第40-41页 |
| (三) 尽快确定责任限额 | 第41页 |
| (四) 将车上乘客纳入第三人的范围 | 第41-42页 |
| (五) 明确赋予第三人对保险公司的直接请求权 | 第42-43页 |
| (六) 明确数辆机动车共同侵权时保险公司之间的连带责任 | 第43-44页 |
| (七) 注意不同赔偿机制的协调 | 第44-45页 |
| 结束语 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
