汽车行驶记录仪数据采集分析与管理系统的设计实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| ·课题的研究背景 | 第8-9页 |
| ·国内外现状 | 第9页 |
| ·论文工作内容 | 第9-11页 |
| 第二章 汽车行驶记录仪总体介绍 | 第11-17页 |
| ·总体结构 | 第11-12页 |
| ·主要功能 | 第12-13页 |
| ·硬件部分介绍 | 第13-15页 |
| ·硬件工作过程 | 第15-16页 |
| ·操作方法 | 第15-16页 |
| ·软件部分介绍 | 第16-17页 |
| 第三章 数据通信协议 | 第17-23页 |
| ·概述 | 第17-19页 |
| ·工作方式 | 第19-23页 |
| 第四章 基于嵌入式操作系统的汽车记录仪软件实现 | 第23-47页 |
| ·硬件部分软件开发概述 | 第23-25页 |
| ·linux 移植 | 第25-27页 |
| ·minigui 移植 | 第27-33页 |
| ·基于minigui 的软件开发 | 第33-47页 |
| ·主程序设计 | 第34-36页 |
| ·数据库部分 | 第36-39页 |
| ·其他部分 | 第39-47页 |
| 第五章 上位机数据分析软件实现 | 第47-72页 |
| ·数据分析软件的详细设计 | 第47-51页 |
| ·业务流程图 | 第47-48页 |
| ·数据采集数据流图 | 第48页 |
| ·程序界面演示 | 第48-51页 |
| ·数据库的详细设计和实现 | 第51-55页 |
| ·数据库设计思路 | 第51-52页 |
| ·数据库部分的实现 | 第52-55页 |
| ·数据通信模块的详细设计 | 第55-65页 |
| ·数据通信的设计和实现 | 第55页 |
| ·C# Socket 编程 | 第55-61页 |
| ·C#窗体编程和多线程实现 | 第61-63页 |
| ·异常的处理 | 第63-65页 |
| ·数据处理的详细设计 | 第65-70页 |
| ·360 小时全程时间T－速度 V 状态曲线 | 第65-66页 |
| ·事故疑点曲线 | 第66-69页 |
| ·加速度（减速度）状态曲线 | 第69-70页 |
| ·车辆管理系统其它功能 | 第70-72页 |
| 第六章 总结与展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻硕期间取得的研究成果 | 第77-78页 |
