穿越滑坡体的山区高速公路隧道进洞方案研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-15页 |
| ·引言 | 第8-12页 |
| ·课题的提出、研究意义 | 第12-13页 |
| ·本文的研究工作 | 第13-15页 |
| 2 洞口施工方案 | 第15-38页 |
| ·隧道洞口定义与洞口设计的内容 | 第15-16页 |
| ·自然和社会条件对隧道洞口段的影响 | 第16-18页 |
| ·洞门型式及选择原则 | 第18-21页 |
| ·洞口施工的原则及方法选择 | 第21-26页 |
| ·特殊地形地质条件下进洞辅助施工措施 | 第26-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 3 工程背景 | 第38-42页 |
| ·工程概况 | 第38页 |
| ·工程地形、地质条件 | 第38-40页 |
| ·洞口段勘察设计方案 | 第40-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 4 两次滑坡过程及处理方案 | 第42-56页 |
| ·第一次滑坡情况 | 第42-43页 |
| ·第二次滑坡情况 | 第43-50页 |
| ·变更后进洞方案及施工工序 | 第50-55页 |
| ·结论与建议 | 第55-56页 |
| 5 弹塑性有限元分析 | 第56-74页 |
| ·边坡分析有限元法 | 第56-66页 |
| ·李师关隧道滑坡前稳定性分析 | 第66-69页 |
| ·李师关隧道滑坡处置后稳定性分析 | 第69-71页 |
| ·隧道未开挖削坡时坡体稳定性分析 | 第71-73页 |
| ·小结 | 第73-74页 |
| 6 总结与展望 | 第74-76页 |
| ·总结 | 第74页 |
| ·展望 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 附录 攻读学位期间发表论文目录 | 第80页 |
