| 第1章 绪论 | 第1-15页 |
| ·水泥混凝土路面的现状 | 第7-9页 |
| ·水泥混凝土路面修复发展概况 | 第9-13页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 传统修复材料和KG 型修复材料 | 第15-30页 |
| ·水泥混凝土路面板块修复材料的技术要求 | 第15-16页 |
| ·传统修复材料情况 | 第16-20页 |
| ·沥青混凝土 | 第16页 |
| ·普通水泥混凝土 | 第16-17页 |
| ·快硬硅酸盐水泥 | 第17-18页 |
| ·高铝水泥 | 第18页 |
| ·聚合物水泥砂浆和混凝土 | 第18-19页 |
| ·水溶性聚合物的水泥砂浆和混凝土 | 第19-20页 |
| ·纤维增强水泥混凝土 | 第20页 |
| ·KG 型修复材料 | 第20-30页 |
| ·KG 油性修复材料 | 第21-24页 |
| ·KG 水性修补材料 | 第24-30页 |
| 第三章 KG 型修复材料施工工艺及应用于试验路的现场白色薄层罩面 | 第30-38页 |
| ·KG 型修补材料施工工艺 | 第30-33页 |
| ·施工机具设备 | 第30页 |
| ·施工步骤 | 第30-33页 |
| ·白色薄层罩面的技术条件 | 第33-34页 |
| ·薄层罩面 | 第33页 |
| ·超薄层罩面 | 第33-34页 |
| ·净浆罩面 | 第34页 |
| ·抗滑层修复 | 第34页 |
| ·用KG 型修复材料对试验路进行现场白色薄层罩面 | 第34-36页 |
| ·试验概况 | 第34页 |
| ·KG-1 型水性修补材料修复效果 | 第34-36页 |
| ·两种油性修复材料试验情况 | 第36页 |
| ·修复建议 | 第36-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第四章 KG 型修复材料的其它用处 | 第38-45页 |
| ·用KG 型修复材料更换填缝料 | 第38-39页 |
| ·KG 填缝料的主要技术性能 | 第38页 |
| ·填缝料施工方法 | 第38-39页 |
| ·用KG 型修复材料修补水泥混凝土路面板边、板角、裂缝 | 第39-43页 |
| ·路面板边剥落，板角断裂、裂缝产生的主要原因 | 第40页 |
| ·板边修补 | 第40页 |
| ·路面板角损坏的修补 | 第40-42页 |
| ·水泥混凝土路面的裂缝修复 | 第42-43页 |
| ·用KG 型修补材料修复水泥混凝土路面坑洞 | 第43-45页 |
| ·对路面板个别坑洞的修补 | 第43-44页 |
| ·对路面板多坑洞的修补 | 第44页 |
| ·大面积坑洞路面板的修补 | 第44-45页 |
| 第五章 KG 型修补材料经济效益评价 | 第45-48页 |
| ·引言 | 第45-46页 |
| ·KG 油性修复材料经济指标评价 | 第46-47页 |
| ·KG 水性修复材料经济指标评价 | 第47页 |
| ·小结 | 第47-48页 |
| 第六章 结论与展望 | 第48-50页 |
| ·结论 | 第48-49页 |
| ·今后的工作打算 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 摘要 | 第52-54页 |
| ABSTRACT | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 导师及作者简介 | 第58-59页 |
| 攻读硕士期间发表论文和承担课题情况 | 第59页 |