| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·传统汽车发动机的历史和技术趋势 | 第8-9页 |
| ·新排放标准的汽车发动机 | 第8-9页 |
| ·故障诊断的现状和趋势 | 第9-11页 |
| ·国外故障诊断技术的发展趋势 | 第9-10页 |
| ·新趋势技术下的模糊诊断技术 | 第10-11页 |
| ·国内汽车检测故障诊断技术的现状与发展 | 第11页 |
| ·本章小结 | 第11-12页 |
| 第二章 基本理论与方法 | 第12-30页 |
| ·汽车发动机的构造和工作原理 | 第12-16页 |
| ·汽车发动机的总体构造 | 第12-14页 |
| ·四冲程汽车发动机机械系统工作原理 | 第14-15页 |
| ·汽车发动机的电子控制系统 | 第15页 |
| ·电子控制系统工作原理 | 第15-16页 |
| ·燃油供给系统控制 | 第16页 |
| ·汽车技术性能评价的标准 | 第16-17页 |
| ·汽车发动机零件的磨损原理 | 第17-20页 |
| ·汽车发动机零件的配合摩擦种类 | 第17-18页 |
| ·摩擦中的油膜和油楔 | 第18-19页 |
| ·油膜厚度与间隙的关系 | 第19页 |
| ·加工精度与油膜的关系 | 第19-20页 |
| ·半干摩擦 | 第20页 |
| ·汽车发动机零件的磨损机理 | 第20-22页 |
| ·汽车发动机零件磨损特性曲线 | 第21-22页 |
| ·故障树分析法 | 第22-27页 |
| ·故障树的基本概念 | 第22-23页 |
| ·故障树分析步骤 | 第23页 |
| ·故障树的常用符号和结构 | 第23页 |
| ·故障树函数 | 第23-26页 |
| ·故障树的定性分析 | 第26-27页 |
| ·故障树的定量分析 | 第27页 |
| ·在汽车发动机检测中的铁谱技术 | 第27-28页 |
| ·在汽车发动机故障检测中的模糊诊断技术 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 汽车发动机故障树的研究 | 第30-40页 |
| ·曲柄连杆机构的故障诊断 | 第30-34页 |
| ·气缸体与曲轴箱组的故障诊断 | 第30-31页 |
| ·缸套活塞环的磨损机理 | 第31-32页 |
| ·活塞连杆组的故障分析 | 第32-33页 |
| ·曲轴连杆故障诊断 | 第33-34页 |
| ·配气机构的故障诊断 | 第34页 |
| ·柴油机燃油供给故障诊断 | 第34-36页 |
| ·冷却系统的故障诊断 | 第36页 |
| ·润滑系统的故障诊断 | 第36-37页 |
| ·电控系统的故障诊断 | 第37-38页 |
| ·绘制柴油机主要系统故障树 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 第四章 在台架实验中汽车发动机磨损的模糊诊断研究 | 第40-56页 |
| ·发动机台架试验分析 | 第40-43页 |
| ·柴油机具体参数 | 第40-41页 |
| ·台架实验介绍 | 第41-43页 |
| ·YN30CR柴油机台架试验可测参数 | 第43页 |
| ·基于台架试验的汽车发动机故障树 | 第43-48页 |
| ·故障树化简原则 | 第43-44页 |
| ·故障树向量和隶属关系图 | 第44-48页 |
| ·油样铁谱分析 | 第48-52页 |
| ·谱片磨粒分析 | 第48-51页 |
| ·润滑油及油路分析 | 第51-52页 |
| ·磨粒识别特征 | 第52页 |
| ·模糊诊断算法与发动机磨损分析 | 第52-55页 |
| ·模糊诊断算法 | 第52-53页 |
| ·发动机磨损分析 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 在台架实验中发动机油耗与负荷特性关系的研究 | 第56-62页 |
| ·汽车发动机外特性与负荷特性 | 第56页 |
| ·汽车发动机负荷特性曲线图的绘制 | 第56-61页 |
| ·ORIGIN软件的图像处理 | 第56-61页 |
| ·油耗与负荷特性和汽车发动机故障的关系 | 第61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第六章 结论与展望 | 第62-64页 |
| ·本文研究工作总结 | 第62页 |
| ·研究工作展望 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 附录A | 第70页 |