轮胎企业制造执行系统（MES）的研究与应用
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题研究的背景 | 第9-10页 |
| ·课题研究的意义 | 第10-12页 |
| ·国内外MES的发展概况与应用现状 | 第12-13页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 制造执行系统(MES)的研究 | 第14-23页 |
| ·MES的定义与内涵 | 第14-16页 |
| ·MES的模型 | 第16-20页 |
| ·MES的定位模型 | 第16-17页 |
| ·MES的功能模型 | 第17-20页 |
| ·MES与计划层及控制层的关系 | 第20-21页 |
| ·当前CIMS环境下的MES研究 | 第21-23页 |
| 第3章 全钢载重子午胎厂制造执行系统的总体设计 | 第23-37页 |
| ·系统的需求分析 | 第23-27页 |
| ·全钢载重子午胎厂概况 | 第23页 |
| ·生产现状分析 | 第23-26页 |
| ·目前存在的问题 | 第26-27页 |
| ·实施MES的必要性 | 第27页 |
| ·系统的设计原则 | 第27-28页 |
| ·系统的总体设计 | 第28-35页 |
| ·系统体系模式选择 | 第28-32页 |
| ·系统开发工具的选择 | 第32-35页 |
| ·系统的功能体系设计 | 第35-37页 |
| 第4章 制造执行系统中的关键技术研究 | 第37-47页 |
| ·车间作业调度方法 | 第37-38页 |
| ·计划与调度概述 | 第37页 |
| ·车间生产调度问题的解决算法 | 第37-38页 |
| ·数据库技术 | 第38-41页 |
| ·关系数据库 | 第39-40页 |
| ·实时数据库 | 第40-41页 |
| ·网络与通讯技术 | 第41-47页 |
| ·工业企业综合自动化网络体系结构 | 第41-42页 |
| ·现场总线技术 | 第42-44页 |
| ·DCS技术 | 第44-45页 |
| ·串行通讯技术 | 第45-47页 |
| 第5章 全钢载重子午胎厂制造执行系统的开发与实现 | 第47-68页 |
| ·基于MES的生产计划与调度系统的设计与实现 | 第47-54页 |
| ·生产计划与调度系统的功能设计 | 第47-49页 |
| ·生产作业计划的排产算法设计 | 第49-51页 |
| ·生产作业计划管理的功能实现 | 第51-54页 |
| ·基于MES的硫化车间实时监控系统的开发与实现 | 第54-66页 |
| ·硫化车间MES站点系统网络结构设计 | 第54-55页 |
| ·硫化车间实时监控系统功能模块设计 | 第55-56页 |
| ·硫化车间实时监控系统软件实现 | 第56-60页 |
| ·底层通讯程序的开发 | 第60-66页 |
| ·基于WEB的B／S模式数据查询系统 | 第66-68页 |
| 结束语 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表和完成的学术论文 | 第75-76页 |
| 独创性声明 | 第76页 |
| 关于论文使用授权的说明 | 第76页 |
