锚杆支护巷道OOFE软件开发
| 1 绪论 | 第1-16页 |
| ·课题的提出及研究意义 | 第10-11页 |
| ·面向对象编程方法优点及其发展的必然性 | 第11-13页 |
| ·面向对象有限元的研究现状及存在的问题 | 第13-14页 |
| ·主要研究内容 | 第14-16页 |
| 2 面向对象有限元(OOFE)分析方法 | 第16-23页 |
| ·面向对象基本概念 | 第16-17页 |
| ·面向对象基本特征 | 第17-19页 |
| ·面向对象有限元分析 | 第19-21页 |
| ·面向对象有限元程序设计的几点探讨 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 锚杆支护巷道有限元静力分析 | 第23-34页 |
| ·地下工程结构有限元法 | 第23-25页 |
| ·梁-杆组合单元锚杆模型 | 第25-26页 |
| ·锚杆支护巷道静力有限元分析 | 第26-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 4 锚杆支护巷道有限元动力分析 | 第34-53页 |
| ·锚杆支护巷道动力有限单元法的理论基础 | 第34-37页 |
| ·单元的数学力学分析 | 第37-44页 |
| ·巷道动力方程解法研究 | 第44-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 5 锚杆支护巷道OOFE分析和设计 | 第53-66页 |
| ·锚杆支护巷道OOFE软件总体规划 | 第53-54页 |
| ·锚杆支护巷道OOFE分析 | 第54-56页 |
| ·锚杆支护巷道OOFE设计 | 第56-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 6 算例 | 第66-76页 |
| ·静力分析算例 | 第66-71页 |
| ·动力响应算例 | 第71-76页 |
| 7 结论 | 第76-78页 |
| ·研究成果 | 第76-77页 |
| ·有待进一步研究之处 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 作者在读硕士期间发表的论文 | 第83-84页 |
| 详细摘要 | 第84-94页 |
