先进飞机电气系统控制与管理系统远程终端硬件平台研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
目录 | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第8-14页 |
第一节 飞机电气系统简介 | 第8-10页 |
·飞机电源系统 | 第8-9页 |
·飞机配电系统 | 第9页 |
·配电系统的技术发展 | 第9-10页 |
第二节 先进飞机配电系统的研究意义 | 第10-11页 |
第三节 论文的选题依据与组织结构 | 第11-14页 |
·论文的选题依据 | 第11-12页 |
·论文的组织结构 | 第12-14页 |
第二章 远程终端的需求分析及方案设计 | 第14-36页 |
第一节 现阶段的供电系统方案 | 第14-16页 |
·系统的构成 | 第14-15页 |
·系统的供电布局 | 第15-16页 |
第二节 远程终端的系统需求 | 第16-21页 |
·系统可靠性要求 | 第16-18页 |
·供电中断要求 | 第18-19页 |
·系统容错要求 | 第19页 |
·航空电子综合系统的要求 | 第19-20页 |
·系统供电质量要求 | 第20-21页 |
第三节 远程终端的任务设计 | 第21-23页 |
·远程终端在系统中的定位和作用 | 第21-22页 |
·远程终端的功能要求 | 第22-23页 |
第四节 远程终端的方案分析 | 第23-36页 |
·远程终端的构型 | 第23-24页 |
·电气远程终端的设计方案 | 第24-29页 |
·电气远程终端的结构与布局 | 第24-26页 |
·处理器的选定方案 | 第26-29页 |
·模拟量采集方法分析 | 第29-31页 |
·电压采集 | 第29-30页 |
·频率采集 | 第30-31页 |
·开关量监控电路的设计思路 | 第31-33页 |
·CPLD的选型 | 第31-33页 |
·输入输出调理电路 | 第33页 |
·远程终端通信方案 | 第33-34页 |
·一种软件平台的选择 | 第34-36页 |
第三章 硬件的具体设计 | 第36-59页 |
第一节 电源模块的设计 | 第36-37页 |
第二节 DSP最小系统的设计 | 第37-43页 |
·F2812特点和外设配置 | 第37-39页 |
·时钟设计 | 第39页 |
·复位电路设计 | 第39-41页 |
·外部存储器扩展 | 第41-42页 |
·JTAG接口电路 | 第42页 |
·LED指示电路 | 第42-43页 |
第三节 基于CPLD的I/O扩展电路的设计 | 第43-45页 |
·EPM7128S的电路设计 | 第43页 |
·CPLD的配置与仿真 | 第43-45页 |
第四节 开关量调理电路的设计 | 第45-47页 |
第五节 模拟量采集电路设计 | 第47-51页 |
·F2812的ADC模块特点 | 第47页 |
·ADC模块的电路设计 | 第47-48页 |
·模拟量调理电路的设计 | 第48-51页 |
第六节 频率采集电路设计 | 第51-52页 |
·F2812捕获单元介绍 | 第51页 |
·频率采集调理电路设计 | 第51-52页 |
第七节 CAN模块电路设计 | 第52-54页 |
·eCAN模块的特性 | 第52-53页 |
·CAN驱动电路设计 | 第53-54页 |
第八节 PCB板的设计 | 第54-59页 |
·PCB板的布局与布线 | 第54-56页 |
·RT中PCB板抗干扰设计措施 | 第56-59页 |
第四章 测试软件的设计及测试结果 | 第59-78页 |
第一节 测试环境的说明 | 第59-62页 |
第二节 μC/OS-Ⅱ在硬件平台上的移植测试 | 第62-68页 |
·μC/OS-Ⅱ简介 | 第62-64页 |
·μC/OS-Ⅱ在F2812上的移植测试 | 第64-68页 |
第三节 通信模块的测试软件设计 | 第68-72页 |
·eCAN的初始化配置 | 第68-72页 |
·通信测试任务及结果 | 第72页 |
第四节 模拟量采集模块测试软件设计 | 第72-76页 |
·ADC模块的设置 | 第72-75页 |
·任务说明及测试结果 | 第75-76页 |
第五节 开关量监控模块测试软件设计 | 第76-78页 |
第五章 远程终端的可靠性设计研究 | 第78-82页 |
第一节 远程终端可靠性设计措施 | 第78-79页 |
第二节 电磁兼容性设计 | 第79-81页 |
第三节 自检测设计 | 第81-82页 |
总结与展望 | 第82-84页 |
论文发表 | 第84-85页 |
致谢 | 第85-86页 |
参考文献 | 第86-89页 |
西北工业大学学位论文知识产权声明书 | 第89页 |
西北工业大学学位论文原创性声明 | 第89页 |