汽油分馏塔模拟及新型塔内件开发
| 第1章 文献综述及论文背景 | 第1-28页 |
| ·石油化工过程模拟技术进展 | 第12-13页 |
| ·塔设备在石油化工中的地位 | 第13-14页 |
| ·传质塔内件在乙烯装置中的应用 | 第14-16页 |
| ·传质塔内件最新进展 | 第16-21页 |
| ·新型填料的发展 | 第16-19页 |
| ·板式塔最新进展 | 第19-21页 |
| ·双矩鞍环填料和HAV~(TH)浮阀塔板的开发 | 第21-27页 |
| ·双矩鞍环填料的开发 | 第21-24页 |
| ·HAV~(TH) 浮阀塔板的开发 | 第24-27页 |
| ·论文工作的主要内容 | 第27-28页 |
| 第2章 乙烯装置汽油分馏塔工艺过程模拟 | 第28-38页 |
| ·大庆乙烯装置汽油分馏塔现状 | 第28-30页 |
| ·汽油分馏塔流程描述 | 第28-29页 |
| ·汽油分馏塔存在的问题 | 第29-30页 |
| ·汽油分馏塔流程模拟计算方法的探讨 | 第30-33页 |
| ·汽油分馏塔模拟要解决的主要问题 | 第30页 |
| ·汽油分馏塔流程模拟计算方法的确立 | 第30-33页 |
| ·工艺模拟计算结果 | 第33-35页 |
| ·汽油分馏塔塔内构件改造分析 | 第35-37页 |
| ·汽油分馏塔改造存在的问题 | 第35-36页 |
| ·塔内件设计方案的确定 | 第36-37页 |
| ·小结 | 第37-38页 |
| 第3 章 汽油分馏塔新型塔内件的开发和研究 | 第38-79页 |
| ·双矩鞍环填料的操作性能研究 | 第38-52页 |
| ·实验装置 | 第38-39页 |
| ·实验结果及性能分析 | 第39-44页 |
| ·双矩鞍环填料流体力学模型 | 第44-49页 |
| ·双矩鞍环填料操作性能实验结果讨论 | 第49-50页 |
| ·技术经济分析 | 第50-52页 |
| ·自适应 HAV~(TH)塔板的操作性能研究 | 第52-77页 |
| ·实验装置 | 第52-53页 |
| ·塔板结构尺寸的确定 | 第53-60页 |
| ·实验结果及性能分析 | 第60-74页 |
| ·HAV~(TH) 塔板最大负荷汽相因子模型 | 第74-77页 |
| ·小结 | 第77-79页 |
| 第4 章 乙烯装置汽油分馏塔优化设计 | 第79-94页 |
| ·前言 | 第79页 |
| ·汽油分馏塔塔内件优化设计方案 | 第79-83页 |
| ·填料塔方案 | 第79-81页 |
| ·板式塔方案 | 第81-83页 |
| ·水力学计算结果及分析 | 第83-92页 |
| ·填料塔方案水力学计算结果 | 第83-86页 |
| ·板式塔方案水力学计算结果 | 第86-92页 |
| ·填料塔方案和板式塔方案综合比较 | 第92-93页 |
| ·小结 | 第93-94页 |
| 结论 | 第94-96页 |
| 参考文献 | 第96-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 附录 A TH 散堆填料塔计算程序 | 第101-104页 |
| 附录 B HAV~(TH)塔板计算程序 | 第104-108页 |
| 附录 C 急冷系统工艺模拟输入程序 | 第108-111页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第111-112页 |
